A.190~230kPa
B.170~190kPa
C.140~170kPa
D.150~170kPa
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A.均衡風(fēng)缸不充分
B.列車管不充風(fēng)
C.均衡風(fēng)缸與制動管均不充風(fēng)
D.制動缸不緩解
A.作用管
B.列車管
C.均衡風(fēng)缸管
D.平均管
A.補風(fēng)
B.充風(fēng)
C.排風(fēng)
D.追總風(fēng)
A.253YV
B.258YV
C.255YV
D.252YV
A.(300±10)kPa
B.(480±10)kPa
C.(600±10)kPa
D.(450±10)kPa
A.300kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.400kPa
A.圓錐復(fù)原彈簧
B.制動缸管
C.進油閥
D.閘瓦
A.10
B.15
C.25
D.30
A.阻尼彈簧
B.心桿
C.密封部
D.油缸
A.傳動
B.二系懸掛
C.支撐
D.油壓減振器
最新試題
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。
電力機車巡視檢查項目主要有()。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。
列車必須退行時,()應(yīng)站在列車尾部注視運行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時,應(yīng)立即列車停車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機聽到鳴笛聲,確認自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進行換端。