某項目計算期7年，其中前2年為建設(shè)期。銀行貸款利率為10％，行業(yè)基準(zhǔn)收益率ic=15％，各年凈現(xiàn)金流量（CI-CO）如下表（單位：萬元）：

某項目計算期7年，其中前2年為建設(shè)期。銀行貸款利率為10％，行業(yè)基準(zhǔn)收益率ic=15％，各年凈現(xiàn)金流量（CI-CO）如下表（單位：萬元）：

某項目計算期7年，其中前2年為建設(shè)期。銀行貸款利率為10％，行業(yè)基準(zhǔn)收益率ic=15％，各年凈現(xiàn)金流量（CI-CO）如下表（單位：萬元）：

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽，各落在三個平行施工的計劃線路上。該三項工程的合理工期為：頂進(jìn)橋424天，跨線橋605天，U型槽756天，原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日，其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報告及實際工程進(jìn)度資料有如下記載：
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖，井點降水工作；
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作；
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點降水；
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計后，重新計算三工程合理工期分別為：頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請。
承包人延期申請的主要內(nèi)容：
①因工程變更較大，設(shè)計圖紙不能及時提供，根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期，承包人認(rèn)為有些不妥。因為9月12日為交圖紙日期，收到圖紙后尚需時間熟悉，制定施工人案．編制計劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工，這大約需要25天；所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大，交圖時間較晚，承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定，承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽，各落在三個平行施工的計劃線路上。該三項工程的合理工期為：頂進(jìn)橋424天，跨線橋605天，U型槽756天，原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日，其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報告及實際工程進(jìn)度資料有如下記載：
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖，井點降水工作；
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作；
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點降水；
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計后，重新計算三工程合理工期分別為：頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請。
承包人延期申請的主要內(nèi)容：
①因工程變更較大，設(shè)計圖紙不能及時提供，根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期，承包人認(rèn)為有些不妥。因為9月12日為交圖紙日期，收到圖紙后尚需時間熟悉，制定施工人案．編制計劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工，這大約需要25天；所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大，交圖時間較晚，承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定，承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽，各落在三個平行施工的計劃線路上。該三項工程的合理工期為：頂進(jìn)橋424天，跨線橋605天，U型槽756天，原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日，其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報告及實際工程進(jìn)度資料有如下記載：
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖，井點降水工作；
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作；
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點降水；
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計后，重新計算三工程合理工期分別為：頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請。
承包人延期申請的主要內(nèi)容：
①因工程變更較大，設(shè)計圖紙不能及時提供，根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期，承包人認(rèn)為有些不妥。因為9月12日為交圖紙日期，收到圖紙后尚需時間熟悉，制定施工人案．編制計劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工，這大約需要25天；所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大，交圖時間較晚，承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定，承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽，各落在三個平行施工的計劃線路上。該三項工程的合理工期為：頂進(jìn)橋424天，跨線橋605天，U型槽756天，原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日，其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報告及實際工程進(jìn)度資料有如下記載：
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖，井點降水工作；
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作；
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點降水；
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計后，重新計算三工程合理工期分別為：頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請。
承包人延期申請的主要內(nèi)容：
①因工程變更較大，設(shè)計圖紙不能及時提供，根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期，承包人認(rèn)為有些不妥。因為9月12日為交圖紙日期，收到圖紙后尚需時間熟悉，制定施工人案．編制計劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工，這大約需要25天；所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大，交圖時間較晚，承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定，承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽，各落在三個平行施工的計劃線路上。該三項工程的合理工期為：頂進(jìn)橋424天，跨線橋605天，U型槽756天，原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日，其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報告及實際工程進(jìn)度資料有如下記載：
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖，井點降水工作；
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作；
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點降水；
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計后，重新計算三工程合理工期分別為：頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請。
承包人延期申請的主要內(nèi)容：
①因工程變更較大，設(shè)計圖紙不能及時提供，根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期，承包人認(rèn)為有些不妥。因為9月12日為交圖紙日期，收到圖紙后尚需時間熟悉，制定施工人案．編制計劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工，這大約需要25天；所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大，交圖時間較晚，承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定，承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

某工程由于工程變更而受影響的三大部分為頂進(jìn)橋、路線橋和U型槽，各落在三個平行施工的計劃線路上。該三項工程的合理工期為：頂進(jìn)橋424天，跨線橋605天，U型槽756天，原定合同工期至1990年6月23日。
業(yè)主在承包人進(jìn)場后不久通過監(jiān)理工程師通知承包人“該段由于重大變更不得施工”。該段最后提供的平面總體施工圖為1989午9月12日，其他圖紙均從1989年6月1日起陸續(xù)提供。駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報告及實際工程進(jìn)度資料有如下記載：
頂進(jìn)橋1989年6月23日開始土方開挖，井點降水工作；
跨線橋1989年8月1日開始進(jìn)行灌注樁工作；
U型槽1989年8月1日開始土方開挖及井點降水；
總監(jiān)理工程師發(fā)文以1989年9月12日作為該段工程恢復(fù)施工的起始日期。
變更設(shè)計后，重新計算三工程合理工期分別為：頂進(jìn)橋324天、跨線橋485天、U型槽590天。
承包人于1990年5月7日在規(guī)定期限內(nèi)提交了工程延期申請。
承包人延期申請的主要內(nèi)容：
①因工程變更較大，設(shè)計圖紙不能及時提供，根據(jù)相應(yīng)合同條款規(guī)定要求給予工程延期。
②對恢復(fù)施工起始日期的確定
監(jiān)理工程師下文以1989年9月12日作為該段廠程恢復(fù)施工的起始日期，承包人認(rèn)為有些不妥。因為9月12日為交圖紙日期，收到圖紙后尚需時間熟悉，制定施工人案．編制計劃做好施工準(zhǔn)備方可恢復(fù)施工，這大約需要25天；所以承包人認(rèn)為的工期起算日定為1989年10月6日較合適。
由于變更工程較大，交圖時間較晚，承包商要求從交付期1990年6月23日延期756天完成。
③變更工程延期的確定，承包商要求將工程交付期從1990年6月23日延期756天完成

A公司與某咨詢公司簽了一個購地協(xié)議，合同約定A公司負(fù)責(zé)投入拆遷及建設(shè)資金，咨詢公司負(fù)責(zé)取得規(guī)劃地塊上的政府有關(guān)批準(zhǔn)文件。但由于市政府對于該地塊的規(guī)劃一直處于變動之中；咨詢公司未能在協(xié)議規(guī)定的6個月內(nèi)拿到批文，導(dǎo)致工程進(jìn)展嚴(yán)重拖延。
工程施工前，A公司B公司簽訂了工程總承包合同。其后，經(jīng)A公司同意，B將工程勘查設(shè)計任務(wù)和施工任務(wù)分別發(fā)包給C設(shè)計單位和D建筑公司，并各自簽訂書面合同。合同約定由D根據(jù)C提供的設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，工程竣工時依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、設(shè)計圖紙進(jìn)行質(zhì)量驗收。合同簽訂后，C按時交付設(shè)計圖紙，D依照圖紙進(jìn)行施工。工程竣工后，A會同有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門對工程進(jìn)行驗收，發(fā)現(xiàn)工程存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，是由于C未對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘查，設(shè)計不符合規(guī)范所致。A公司遭受重大損失，但C稱與A不存在合同關(guān)系拒絕承擔(dān)責(zé)任，B以自己不是設(shè)計人為由也拒絕賠償。