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A.可以達(dá)成的
B.可衡量的
C.現(xiàn)實(shí)的
D.明確性的.特定而具體的
A.工作職位分解法
B.工作盤點(diǎn)法
C.錯(cuò)誤分析法
D.技術(shù)分析法
E.績(jī)效差距分析方法
A.預(yù)先分析-發(fā)現(xiàn)問題-需求分析-資料收集
B.預(yù)先分析-資料收集-需求分析-發(fā)現(xiàn)問題
C.發(fā)現(xiàn)問題-預(yù)先分析-資料收集-需求分析
D.發(fā)現(xiàn)問題-需求分析-資料收集-預(yù)先分析
A.收集內(nèi)容—設(shè)定目標(biāo)—搭建結(jié)構(gòu)—選擇方法
B.設(shè)定目標(biāo)—搭建結(jié)構(gòu)—收集內(nèi)容—選擇方法
C.設(shè)定目標(biāo)—收集內(nèi)容—選擇方法—搭建結(jié)構(gòu)
D.收集內(nèi)容—設(shè)定目標(biāo)—搭建結(jié)構(gòu)—選擇方法
A.費(fèi)用
B.績(jī)效
C.條件
D.標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場(chǎng)擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
下面不適合城市站的營(yíng)銷策略是()
非油收入指加油站對(duì)外銷售非油商品的收入,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評(píng)價(jià)結(jié)果,主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
下面不適合高速加油站的營(yíng)銷策略是()
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。