A、盡最大可能保證壓縮機(jī)組不受損害的原則
B、盡快將壓縮機(jī)組停下來又要?jiǎng)幼鳠o誤的原則
C、盡可能慢而穩(wěn)妥的原則
D、盡可能縮小事故范圍和使緊急狀態(tài)不進(jìn)一步發(fā)展的原則
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A、超速跳閘(電子超速跳閘和機(jī)械超速跳閘)
B、現(xiàn)場手動(dòng)跳閘(室內(nèi)按緊急停車按鈕跳閘)
C、外來信號(hào)聯(lián)鎖跳閘
D、邏輯錯(cuò)誤跳閘
A、超速跳閘
B、現(xiàn)場按手動(dòng)停車按鈕
C、室內(nèi)按緊急停車按鈕
D、外來信號(hào)跳閘
A、要根據(jù)電網(wǎng)波動(dòng)的程度、范圍、時(shí)間長短定具體步驟
B、立即查看DCS畫面,檢查各運(yùn)行機(jī)泵的狀態(tài),現(xiàn)場盡快啟動(dòng)跳車的機(jī)泵
C、嚴(yán)密監(jiān)視壓縮機(jī)的真空度、振動(dòng)、軸位移
D、嚴(yán)密監(jiān)視裂解氣壓縮機(jī)各段間吸入溫度和排出溫度
A、維持油溫在正常值
B、接脫鹽水,停止復(fù)水系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)
C、壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后,要立即進(jìn)行盤車
D、停密封系統(tǒng)
A、主汽閥
B、調(diào)速閥
C、抽汽止逆閥
D、透平去消音器閥
A、打開超高壓蒸汽減溫減壓器維持高壓蒸汽系統(tǒng)壓力
B、設(shè)定系統(tǒng)放火炬
C、確認(rèn)并關(guān)閉抽汽閥
D、由于制冷壓縮機(jī)負(fù)荷增加,調(diào)整制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)
A、檢查潤滑油溫度是否過高
B、檢查潤滑油的壓力、流量是否過低
C、機(jī)組是否振動(dòng)較大
D、檢查溫度計(jì)是否失靈
A、復(fù)水器單側(cè)切換清理
B、加大抽汽閥開度
C、現(xiàn)場查漏處理
D、調(diào)整噴射泵的工作狀態(tài)
A、蒸汽透平一級(jí)后壓力突然升高,可能是流通部分堵塞
B、蒸汽透平一級(jí)后壓力緩慢升高,可能是葉片表面結(jié)垢,流通面積逐漸減小,此時(shí)出口壓力也會(huì)下降
C、正常運(yùn)行時(shí),蒸汽透平一級(jí)后壓力不能超過規(guī)定的極限值,以免汽流量過大,造成超負(fù)荷
D、蒸汽透平一級(jí)后壓力超過規(guī)定的極限值時(shí),整個(gè)透平的轉(zhuǎn)子的軸向力增大,易造成葉片斷裂、推力瓦損害等嚴(yán)重設(shè)備事故
A、透平使用的蒸汽品質(zhì)不好時(shí),流通部分會(huì)結(jié)垢
B、有結(jié)垢級(jí)前面蒸汽壓力的增加值與垢的多少成正比
C、結(jié)垢使有垢級(jí)后各級(jí)焓降減少
D、結(jié)垢的各級(jí)焓降、壓差、反動(dòng)度都大大增加
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用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。
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請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
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