A.洗滌裂解氣中的苯
B.沖洗壓縮機葉輪和流道上的聚合物
C.降低裂解氣的溫度
D.減少裂解氣中重組分及雙烯烴的聚合
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A.潤滑軸承
B.降溫防爆作用
C.防止裂解氣外竄
D.防止重?zé)N高溫下在葉輪流道間聚合結(jié)焦
A.烯烴
B.烷烴
C.炔烴
D.芳烴
A.發(fā)生喘振時
B.負荷過大時
C.負荷過低,壓縮機出口溫度過低時
D.換熱器堵塞時
A.防止喘振
B.換熱器堵塞時走旁通線
C.負荷增大時走旁通線
D.提高“五返四”裂解氣溫度
A.壓縮機四段入口
B.三段吸入罐氣相出口
C.四段吸入罐氣相入口
D.壓縮機三段排出罐氣相出口
A.開大各段出口換熱器出口水閥
B.開大各段出口換熱器進口水閥
C.開大最小流量返回
D.關(guān)小去分離的出口閥
A.二段吸入罐前
B.二段吸入罐后
C.一段吸入罐前
D.裂解氣進料電磁閥前
A.增加段數(shù)
B.進行段間冷卻
C.增加段數(shù)并進行段間冷卻
D.減少段數(shù)并增加段間冷卻
A.降低動力消耗
B.提高烴類的相對揮發(fā)度
C.降低深冷分離的操作溫度
D.減少干燥脫水的負擔(dān)
A.等溫壓縮
B.多變壓縮
C.絕熱壓縮
D.選項A和C
最新試題
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
簡述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
乙烯機、丙烯機系統(tǒng)在正常開車前為什么要進行干燥?露點多少合格?
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
請分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
壓縮機停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間?
壓縮機喘振應(yīng)如何處理?
壓縮機啟動后,潤滑油最低溫度為多少?為什么?
裝置停車時,應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?