A.反應(yīng)器開車時(shí)沒有氮?dú)馍郎?br />
B.停車時(shí),床層自行降溫
C.保證進(jìn)料中乙烯含量小于1000ppm
D.反應(yīng)器打開時(shí)催化劑未經(jīng)氧化處理
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A.反應(yīng)起始溫度高
B.反應(yīng)起始溫度低
C.氫氣中乙烯含量高
D.氫氣純度高
A.乙烯含量高
B.乙烯含量低
C.一氧化碳含量高
D.反應(yīng)起始溫度高
A.冷箱溫度低
B.反應(yīng)壓力低
C.氫氣純度高
D.氫氣中的乙烯含量高
A.串級控制
B.分程控制
C.超馳控制
D.比值控制
A.碳二加氫反應(yīng)器
B.碳三加氫反應(yīng)器
C.汽油加氫裝置反應(yīng)器
D.作為氫氣產(chǎn)品外送
A.汽油加氫裝置
B.碳二加氫反應(yīng)器
C.碳三加氫反應(yīng)器
D.氫氣壓縮機(jī)作密封氣
A.汽油加氫裝置
B.急冷系統(tǒng)
C.蒸汽發(fā)生系統(tǒng)
D.脫丙烷塔
A.脫除反應(yīng)生成的全部水分
B.脫除反應(yīng)生成的大部分水
C.脫除氫氣中的重?zé)N
D.脫除氫氣中的油分
A.硫
B.氯
C.砷
D.乙烯
A.出口CO<1ppm
B.出口CO<5ppm
C.出口CO<10ppm
D.出口CO<100ppm
最新試題
寫出甲烷化反應(yīng)方程式,并說明反應(yīng)條件。
為什么甲烷化反應(yīng)器床層溫度不得低于一定的溫度?
碳三加氫反應(yīng)器在配氫前,應(yīng)注意的項(xiàng)目有()。
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
原始開車時(shí),碳三加氫反應(yīng)器開車前要進(jìn)行()。
對于延長碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行周期不利的操作是()。
裝置增減負(fù)荷時(shí),碳二加氫反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)作何調(diào)整?
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí),下列說法不正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫停車后,室外操作人員處理不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>