A.2%(體)
B.4%(體)
C.5%(體)
D.7%(體)
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A.床層無(wú)溫升
B.床層燒焦不徹底
C.床層無(wú)法燒焦
D.床層飛溫
A.吹出床層間或催化劑表面的可燃性沉積物
B.減少空氣燒焦負(fù)擔(dān)
C.讓床層受熱均勻
D.防止燒焦時(shí)發(fā)生飛溫
A.現(xiàn)場(chǎng)
B.火炬
C.急冷水塔
D.汽油分餾塔
A.防止催化劑發(fā)生永久性損壞
B.防止床層飛溫
C.防止損壞惰性球
D.防止損壞反應(yīng)器
A.370℃
B.420℃
C.450℃
D.510℃
A.100℃
B.150℃
C.200℃
D.300℃
A.預(yù)熱床層
B.防止蒸汽遇到冷催化劑產(chǎn)生水
C.床層初期燒焦
D.防止床層受熱不均
A.防止蒸汽通入后產(chǎn)生凝液
B.吹出床層殘留的烴類組分
C.初期燒焦
D.床層干燥
A.物料進(jìn)出口閥全關(guān)且加盲板
B.再生線盲板導(dǎo)通
C.燒焦空氣管線盲板導(dǎo)通
D.再生出口至燃料氣盲板導(dǎo)通
A.物料進(jìn)出口閥各關(guān)一道閥即可
B.物料進(jìn)出口閥要全關(guān)
C.物料進(jìn)出口閥關(guān)閉且要加隔離盲板
D.再生線閥全關(guān)并加盲板
最新試題
碳三加氫反應(yīng)器的開車前,露點(diǎn)要求是()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過(guò)程中,配氫應(yīng)在進(jìn)行()。
造成碳二加氫反應(yīng)器床層飛溫的原因有哪些?
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)故障后對(duì)裝置有什么影響?
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)發(fā)生故障的原因有哪些?
影響碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行的因素主要有()。
在碳三液相加氫過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫停車后,室外操作人員處理不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
關(guān)于碳三加氫反應(yīng)器的開車注意事項(xiàng),下列說(shuō)法正確的是()。