A、防止軸抱死
B、使機組各部件受熱均勻
C、防止汽缸積水
D、防止壓縮機振動
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A、壓力升高
B、壓力降低
C、溫度升高
D、溫度降低
A、突然停水、斷油
B、潤滑油過濾系統(tǒng)壓差高
C、壓縮機氣缸嚴重的漏水、漏氣
D、有嚴重的不正常響聲和異常嚴重振動
A、軟化水噴液量不足
B、吸氣溫度升高引起排氣溫度升高
C、吸氣壓力過低,外壓比升高引起排溫升高
D、循環(huán)閥開度過大
A、提高傳熱溫差
B、提高傳熱系數(shù)即減少傳熱熱阻
C、改變氣流流動方式
D、增加傳熱面積
A、E-304液位高高
B、D-303液位低低
C、A-301出口溫度高高
D、D-308液位低低
A、進水水質(zhì)變化
B、濾料層過低
C、凝液處理量波動大
D、濾料層傾斜偏流
A、壓縮機負荷過高
B、供油溫度過高
C、油分配器中對油量分配不合理或油量不足
D、油變質(zhì)、進入異物等引起軸承或密封失效
A、氣閥安裝不好(不嚴)漏氣,及閥座密封面不平
B、氣缸中的冷卻水溫度過高,或者水量少,水壓太低
C、活塞和活塞環(huán)及支承環(huán)安裝不正,有嚴重卡環(huán)現(xiàn)象
D、活塞與氣缸止點間隙過小
A、煙道擋板開度小
B、爐膛負壓過大
C、煙道氣氧含量低
D、一、二次風(fēng)調(diào)節(jié)不當(dāng),燃燒不完全
最新試題
關(guān)于加熱爐火焰脫火的處理,下列表述正確的是()。
K302排氣溫度過高的主要原因有()
某加熱爐煙氣分析測得的數(shù)據(jù),如下:CO2吸收后剩余煙氣體積為88M,O2吸收后剩余氣體積為84ml,CO2吸收后剩余煙氣體積83.5ml,求出過剩空氣系數(shù)?
蒸汽加熱爐爐管內(nèi)積有凝液會對爐管造成沖擊,也會導(dǎo)致爐管傳熱不良。
F301燃料系統(tǒng)故障停爐時,開大煙道擋板,用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃氣。
尾氣壓縮機的能力大于系統(tǒng)要求,壓縮機出口()。
空冷器的各葉片安裝角度不一致,通常會造成()。
投用的PA-31在達到()條件時必須切換到備用臺運行,對其進行清洗操作。
以下不是加熱爐點不著火原因是()。
加熱爐點火前測爆的目的是防止發(fā)生爐膛爆炸。