A、反相比例放大電路
B、同相比例放大電路
C、同相型滯回比較器
D、反相型滯回比較器
E、同相電壓跟隨器
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A、將方波電壓轉換成尖頂波電壓
B、將三角波電壓轉換成方波電壓
C、將尖頂波電壓轉換成方波電壓
D、將方波電壓轉換成三角波電壓
E、將尖頂波電壓轉換成三角波電壓
A、從0V升高到5V
B、從5V降低到0V
C、從2V降低到-5V
D、從6V降低到1V
E、不變
A、放大器
B、模擬運算(加法器、乘法器、微分器、積分器)
C、A/D轉換器
D、比較器
E、耦合器
A、串聯(lián)電壓負反饋
B、并聯(lián)電壓負反饋
C、虛地
D、虛斷
E、虛短
A、串聯(lián)電壓負反饋
B、并聯(lián)電壓負反饋
C、虛地
D、虛斷
E、虛短
A.反相比例放大器
B.波形變換電路
C.加法電路
D.差動電路
E.積分和微分電路
F.同相比例放大器
A、開環(huán)放大倍數(shù)
B、共模抑制比
C、輸入失調電壓
D、輸入偏置電流
E、輸入電阻
A、輸入為差動放大
B、恒流源偏置
C、直接耦合
D、射極輸出
E、電感濾波
A、變壓器耦合
B、阻容耦合
C、直接耦合
D、校正電路
E、去耦電路
A、2級放大器
B、附加相移達到180°以上
C、負反饋過深
D、直接耦合
E、附加相移小于90°
最新試題
對串勵電動機和轉速調整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉速,并在銘牌上標明。
機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。
我國最早進入市場的驅鳥器是()
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
查找多電源二次故障應區(qū)分(),分別查找。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
早期設計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()