單項(xiàng)選擇題在恒定磁通時(shí)，直流電動(dòng)機(jī)改變電樞電壓調(diào)速屬于（）調(diào)速。

A、恒功率
B、變電阻
C、變轉(zhuǎn)矩
D、恒轉(zhuǎn)矩


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2.單項(xiàng)選擇題偏差量是由（）和反饋量比較，由比較元件產(chǎn)生的。

A、擾動(dòng)量
B、給定量
C、控制量
D、輸出量

3.單項(xiàng)選擇題比較元件是將檢測(cè)反饋元件檢測(cè)的被控量的反饋量與（）進(jìn)行比較。

A、擾動(dòng)量
B、給定量
C、控制量
D、輸出量

4.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)控制系統(tǒng)中比較元件把（）進(jìn)行比較，求出它們之間的偏差。

A、反饋量與給定量
B、擾動(dòng)量與給定量
C、控制量與給定量
D、輸入量與給定量

5.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)控制系統(tǒng)是建立在（）基礎(chǔ)上，按偏差進(jìn)行控制的。

A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.反饋
D.正負(fù)反饋

6.單項(xiàng)選擇題控制系統(tǒng)輸出量（被控量）只能受控于輸入量，輸出量不反送到輸入端參與控制的系統(tǒng)稱為（）。

A、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
B、閉環(huán)控制系統(tǒng)
C、復(fù)合控制系統(tǒng)
D、反饋控制系統(tǒng)

8.單項(xiàng)選擇題20/5t起重機(jī)主鉤既不能上升又不能下降的原因，主要有欠電壓繼電器KV不吸合、（）、主令控制器觸點(diǎn)接觸不良、電磁鐵線圈開(kāi)路未松閘等。

A、KV線圈斷路
B、主令控制器零點(diǎn)聯(lián)鎖觸點(diǎn)未閉合
C、欠電壓繼電器自鎖觸點(diǎn)未接通
D、主令制動(dòng)電磁鐵線圈始終得電

9.單項(xiàng)選擇題20/5t起重機(jī)電氣控制線路中的主鉤電動(dòng)機(jī)由（）配合磁力控制屏來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。

A、凸輪控制器
B、主令控制器
C、交流保護(hù)控制柜
D、主鉤制動(dòng)電磁鐵

最新試題

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。

題型：多項(xiàng)選擇題

造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題