A、電阻分壓
B、電感濾波
C、同步變壓器不同的接線組別
D、同步電壓直接取自于整流變壓器
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A.相同的相位
B.相適應(yīng)的相位
C.相同的幅值
D.相適應(yīng)的控制范圍
A、二者是同一個概念
B、二者不是同一個概念
C、二者沒有任何關(guān)系
D、二者可以互換
A、同步電壓與主電壓應(yīng)為同相
B、同步信號應(yīng)是鋸齒波
C、必須包含雙脈沖環(huán)節(jié)
D、觸發(fā)脈沖應(yīng)滿足一定的移相范圍要求
A、晶閘管導(dǎo)通
B、兩個晶閘管同時導(dǎo)通
C、兩個相鄰相的晶閘管同時導(dǎo)通
D、兩個二極管同時導(dǎo)通
A、變壓器存在漏抗
B、變壓器存在內(nèi)阻
C、變壓器變比太小
D、變壓器容量不夠
A、開通電路
B、關(guān)斷電路
C、反偏電路
D、抗飽和電路
A、IGBT
B、GTO
C、MOSFET
D、SITH
A、基極
B、陰極
C、控制極
D、柵極
A、點(diǎn)接觸二極管
B、功率二極管
C、晶體三極管
D、場效應(yīng)管
A、不控型
B、半控型
C、全控型
D、復(fù)合型
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性，為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作，它的（）
對（）不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。