A、40
B、43
C、44
D、45
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A、2
B、4
C、6
D、7
A、35
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A、4
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D、9
A、4
B、5
C、6
D、8
A、1
B、2
C、4
D、6
A、61g/m2
B、91g/m2
C、110g/m2
D、120g/m2
A、4
B、5
C、6
D、7
經(jīng)測試波形梁護欄板鍍鋅層附著量為651g/m2,則鍍鋅層的近似厚度為()。
A、93μm
B、94μm
C、95μm
D、96μm
A、為了美觀
B、為了節(jié)省材料
C、為了保護駕乘人員的安全
D、為了滿足強度要求
A、425
B、500
C、600
D、650
最新試題
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
交通標(biāo)志以下檢查項目中,說法正確的有()。
波形梁護欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護欄。
波形梁護欄施工常用的機械設(shè)備有哪些?()
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
下列關(guān)于波形梁護欄材料說法正確的有()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。