A、3mm/m
B、8mm/m
C、10mm/m
D、12mm/m
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A、110h
B、150h
C、240h
D、360h
輪廓標(biāo)檢測(cè)人工氣候加速老化試驗(yàn)氙燈光譜長(zhǎng)為300-800nm時(shí),1200h累積輻射強(qiáng)度為()。
A、0.54×106kj/m2
B、2.24×106kj/m2
C、4.32×106kj/m2
D、2.16×106kj/m2
輪廓標(biāo)檢測(cè)人工氣候加速老化試驗(yàn)氙燈光譜長(zhǎng)為300-800nm時(shí),輻射強(qiáng)度為()。
A、0.5kW/m2
B、1kW/m2
C、1024kW/m2
D、3kW/m2
A、80%
B、50%
C、30%
D、60%
A、25℃,80%
B、40℃,50%
C、30℃,65%
D、20℃,65%
A、鋼卷尺
B、游標(biāo)卡尺
C、千分尺
D、刀口尺
A、1cm
B、5mm
C、2mm
D、1mm
A、道路左側(cè)為黃色,道路右側(cè)為白色
B、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
C、道路左側(cè)為紅色,道路右側(cè)為白色
D、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
A、藍(lán)底白圖案
B、紅底白圖案
C、白底綠圖案
D、綠底白圖案
A、18cm×4cm
B、20cm×5cm
C、16cm×4cm
D、18cm×5cm
最新試題
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說法,錯(cuò)誤的有()。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說法正確的有()。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。