A.物理材料試驗
B.化學(xué)試驗
C.耐候性能試驗
D.人工老化試驗
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A.鍍鋅鋼管
B.玻璃鋼管
C.PVC管
D.硅芯管
A.預(yù)埋鍍鋅鋼管穿越中墩
B.用HDPE管緊貼中墩壁繞過中墩,并加5cm厚混凝土包封
C.纜線緊貼中墩壁繞過中墩,并加10cm厚混凝土包封
D.預(yù)埋PVC管穿越橋梁中墩
A.鍍鋅鋼管
B.玻璃鋼管
C.塑料軟管
D.塑料水管
A.保證光(電)纜的安全可靠
B.確保光(電)纜的傳輸性能穩(wěn)定
C.延長光(電)纜的壽命
D.降低光(電)纜維護(hù)工作量
A.≥60
B.≥50
C.≥40
D.≥20
A.≥60
B.≥20
C.≥8
D.≥5
A.0.5m
B.0.6m
C.0.8m
D.1.0m
輪廓標(biāo)分為哪幾類?
什么是逆反射系數(shù)。
最新試題
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
交通標(biāo)志以下檢查項目中,說法正確的有()。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。