單項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)控制中心調(diào)度員能對(duì)車站（）廣播分區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)、數(shù)碼語(yǔ)音預(yù)錄廣播、即時(shí)錄制信息廣播及其他音樂(lè)和測(cè)試語(yǔ)音廣播。

A.指定一個(gè)
B.指定多個(gè)
C.單個(gè)
D.任意一個(gè)


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1.單項(xiàng)選擇題時(shí)鐘及同步子系統(tǒng)網(wǎng)管設(shè)備有2套，用來(lái)監(jiān)控（）。

A.時(shí)鐘系統(tǒng)和校時(shí)系統(tǒng)
B.時(shí)鐘系統(tǒng)和同步系統(tǒng)
C.同步系統(tǒng)
D.時(shí)鐘系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)的連續(xù)工作時(shí)間、平均無(wú)故障時(shí)間（MTBF）、平均修復(fù)時(shí)間分別是（）。

A.<60000小時(shí)、>60000小時(shí)、<3小時(shí)
B.>60000小時(shí)、>60000小時(shí)、<3小時(shí)
C.<60000小時(shí)、>50000小時(shí)、<3小時(shí)
D.>60000小時(shí)、>50000小時(shí)、<3小時(shí)

4.單項(xiàng)選擇題時(shí)鐘系統(tǒng)在車站與（）有接口。

A.無(wú)線子系統(tǒng)
B.電話子系統(tǒng)
C.錄音子系統(tǒng)
D.傳輸子系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題時(shí)鐘系統(tǒng)與（）沒(méi)有接口。

A.無(wú)線子系統(tǒng)
B.電話子系統(tǒng)
C.錄音子系統(tǒng)
D.警用視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

6.單項(xiàng)選擇題車輛段子鐘不設(shè)置在（）。

A.運(yùn)營(yíng)控制中心
B.事故控制中心
C.數(shù)據(jù)中心
D.通信聯(lián)合設(shè)備室

8.單項(xiàng)選擇題主備母鐘及子鐘均使用（）的電源。

A.12V
B.24V
C.36V
D.220V

最新試題

為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地，稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期，用符號(hào)（）表示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時(shí)，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被塌落重物壓住身體時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題