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D.電話接口模塊
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A.4
B.6
C.8
D.16
A.8×8
B.8×16
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A.車站通信機(jī)房
B.OCC
C.車控室
D.通信聯(lián)合設(shè)備室
A.以太網(wǎng)
B.RS232
C.BNC
D.RS485
A.以太網(wǎng)
B.RS422
C.BNC
D.RS485
最新試題
信號機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號機(jī)內(nèi)方即信號機(jī)后方,信號機(jī)外方即信號機(jī)前方。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。
被塌落重物壓住身體時,錯誤的做法是()。
測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有()種顯示。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識,沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。