A.中心廣播機(jī)柜
B.中心后備控制臺(tái)
C.網(wǎng)管終端
D.話(huà)筒前級(jí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車(chē)站綜合控制室
B.車(chē)站控制室
C.站臺(tái)監(jiān)察亭
D.警務(wù)室
A.無(wú)線通信系統(tǒng)
B.傳輸系統(tǒng)
C.錄音系統(tǒng)
D.自動(dòng)化集成系統(tǒng)
A.完成自動(dòng)檢測(cè)
B.遙控檢測(cè)
C.故障定位
D.遠(yuǎn)端維護(hù)
A.站臺(tái)
B.站廳
C.設(shè)備區(qū)
D.軌行區(qū)
A.控制部分
B.數(shù)碼語(yǔ)音預(yù)錄廣播器
C.前置放大器
D.廣播控制臺(tái)
A.行調(diào)1
B.行調(diào)2
C.總調(diào)
D.維修調(diào)度
A.中央通信設(shè)備室
B.車(chē)站控制室
C.車(chē)站通信設(shè)備室
D.MEC
A.同步校對(duì)
B.時(shí)間顯示
C.為其它系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)和同步信號(hào)
D.系統(tǒng)監(jiān)控功能
A.傳輸系統(tǒng)
B.公務(wù)電話(huà)系統(tǒng)
C.專(zhuān)用電話(huà)系統(tǒng)
D.無(wú)線系統(tǒng)
A.GPS信號(hào)接收機(jī)
B.主備母鐘
C.子鐘
D.NTP時(shí)間服務(wù)器
最新試題
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒(méi)有意識(shí),沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
列車(chē)駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
“DTI”表示的含義()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
采用電話(huà)聯(lián)系法時(shí),列車(chē)駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱(chēng)為周期,用符號(hào)()表示。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。