單項選擇題()技術(shù)用于補償時分信道中由于多徑效應(yīng)而產(chǎn)生的碼間干擾。

A.擴頻
B.Rack接收
C.均衡
D.分集


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1.單項選擇題()是改變數(shù)據(jù)流的傳輸順序,將突發(fā)的錯誤隨機化。

A、調(diào)制技術(shù)
B、信道編碼技術(shù)
C、擴頻技術(shù)
D、交織技術(shù)

2.單項選擇題()是通過給原數(shù)據(jù)添加冗余信息,從而獲得糾錯能力。

A、調(diào)制技術(shù)
B、信道編碼技術(shù)
C、擴頻技術(shù)
D、交織技術(shù)

3.單項選擇題信號頻譜展寬后進行傳輸?shù)募夹g(shù)是()。

A、調(diào)制技術(shù)
B、信道編碼技術(shù)
C、擴頻技術(shù)
D、交織技術(shù)

4.單項選擇題擴頻碼集的非零互相關(guān)系數(shù)引起各用戶之間的相互干擾稱為()。

A、同頻干擾
B、鄰道干擾
C、互調(diào)干擾
D、多址干擾(MAI)

5.單項選擇題碼分多址是一種利用()所形成的不同碼序列實現(xiàn)的多址方式。

A、擴頻技術(shù)
B、調(diào)制技術(shù)
C、編碼技術(shù)
D、均衡技術(shù)

最新試題

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機構(gòu)及互感器二次繞組的負極,妥善而緊密地進行接地稱()。

題型:單項選擇題

采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。

題型:單項選擇題

引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進入該進路始端信號機,否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。

題型:單項選擇題

矮型吊車信號機等位自上而下的順序是()。

題型:單項選擇題

按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識,沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。

題型:單項選擇題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護。

題型:單項選擇題

我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

題型:單項選擇題

測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:單項選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。

題型:單項選擇題

電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:單項選擇題