A.中心距
B.包角
C.楔角
D.初拉力
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A.相等的
B.不相等
C.為零
D.相等或不相等
A.弧長
B.距離
C.包角
D.都不是
A.盤狀
B.圓柱
C.圓錐
D.梯形
A.S=r
B.S=2r
C.S=3r
D.S=4r
A.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
D.雙搖桿機(jī)構(gòu)
A.搖擺運(yùn)動(dòng)
B.整周轉(zhuǎn)動(dòng)
C.直線移動(dòng)
D.無規(guī)律運(yùn)動(dòng)
A.運(yùn)動(dòng)形式完全一樣
C.均能做整周轉(zhuǎn)動(dòng)
B.運(yùn)動(dòng)形式不一樣
D.無規(guī)律運(yùn)動(dòng)
A.被動(dòng)件
B.運(yùn)動(dòng)件
C.移動(dòng)件
D.主動(dòng)件
A.主動(dòng)件
B.被動(dòng)件
C.運(yùn)動(dòng)件
D.零件
A.擺動(dòng)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)
C.移動(dòng)
D.無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
最新試題
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。