A.柴油機(jī)
B.空氣壓縮機(jī)
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.離心式氣泵
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A.1個(gè)
B.4個(gè)
C.2個(gè)
D.3個(gè)
A.12h
B.8h
C.4h
D.0.5h或1h
A.100h
B.50h
C.200h
D.300h
A.吸、排氣閥
B.汽缸活塞及活塞環(huán)
C.調(diào)壓閥
D.曲軸連桿組
A.冷卻水
B.活塞
C.潤滑油
D.連桿
A.40℃
B.50℃
C.60℃
D.70℃
A.機(jī)油壓力
B.排氣壓力
C.油底殼油位
D.排氣溫度
A.油溫
B.氣溫
C.水溫
D.環(huán)境溫度
A.1s
B.5s
C.10s
D.50s
A.環(huán)境濕度
B.環(huán)境溫度
C.進(jìn)氣壓力
D.排氣壓力
最新試題
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。
安裝柴油機(jī)管路時(shí)，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進(jìn)低出），各閥門要靈活暢通。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
G12V190ZL，型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
無油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。
更換儀表時(shí)，注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。