A.開啟
B.關(guān)閉
C.進(jìn)、出潤(rùn)滑油
D.開啟和關(guān)閉
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A.缸蓋
B.氣門
C.活塞
D.連桿
A.換水
B.換氣
C.換油
D.散熱
A.氣門搖臂
B.氣門
C.活塞
D.汽缸蓋
A.傳遞動(dòng)力
B.保證柴油機(jī)按一定規(guī)律換氣
C.控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D.構(gòu)成潤(rùn)滑油通路
A.進(jìn)、出水
B.進(jìn)、出燃油
C.進(jìn)、出潤(rùn)滑油
D.進(jìn)、排氣
A.曲軸
B.連桿
C.活塞
D.凸輪軸
A.活塞
B.氣門
C.氣環(huán)
D.油門
A.凸輪軸
B.活塞
C.曲軸
D.汽缸蓋
A.連桿支承點(diǎn)
B.連桿連接點(diǎn)
C.支承點(diǎn)
D.功率輸出點(diǎn)
A.連接曲柄與曲軸
B.承受燃?xì)鈮毫?br />
C.把連桿傳來(lái)的力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?br />
D.直接驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)
最新試題
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤(rùn)滑油。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。