A.碳素工具鋼
B.碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.鑄造碳鋼
D.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
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A.柴油機(jī)
B.發(fā)動機(jī)
C.發(fā)電機(jī)
D.電動機(jī)
A.柴油機(jī)
B.發(fā)電機(jī)
C.天然氣機(jī)
D.熱力發(fā)動機(jī)
A.外燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)
B.熱機(jī)和冷機(jī)
C.電動機(jī)和柴油機(jī)
D.蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)
A.風(fēng)力
B.水力
C.原子能
D.燃料燃燒
A.燃料不同
B.轉(zhuǎn)速不同
C.工作過程不同
D.進(jìn)氣方式不同
A.二沖程和三沖程
B.二沖程和四沖程
C.三沖程和四沖程
D.五沖程和六沖程
A.單缸和多缸
B.一缸和雙缸
C.二沖程和四沖程
D.直列式和V形式
A.冷卻水泵
B.供水多少
C.給水方式
D.冷卻方式
A.W形式
B.V形式
C.兩列式
D.雙排式
A.非增壓
B.增壓
C.壓氣
D.自然
最新試題
更換儀表時,注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時,不用清洗呼吸器濾芯。
油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機(jī)上同時設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時,必須使用防爆裝置的手動操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。