A.工程構(gòu)件
B.大的機械零件
C.重要的機械零件
D.工程構(gòu)件和要求不高的機械零件
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A.屈服點為一級
B.高級
C.強度為一級
D.A級
A.低碳鋼
B.中碳鋼
C.高碳鋼
D.碳素工具鋼
A.Q
B.T
C.Z
D.ZG
A.0.8%
B.0.08%
C.8%
D.0.008%
A.碳素工具鋼
B.碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
D.含碳量為T的鋼
A.230MPa
B.270MPa
C.770MPa
D.500MPa
A.彈性極限
B.抗拉強度
C.塑性
D.硬度
A.碳素工具鋼
B.碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.鑄造碳鋼
D.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
A.柴油機
B.發(fā)動機
C.發(fā)電機
D.電動機
A.柴油機
B.發(fā)電機
C.天然氣機
D.熱力發(fā)動機
最新試題
柴油機運轉(zhuǎn)一周后需要校驗報警裝置的傳感器。
更換氣動啟動機時,托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個濾芯仔細檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
柴油機累計運轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進、排氣道。
安裝柴油機管路時,各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進低出),各閥門要靈活暢通。
超速感應(yīng)機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
G12V190ZL型柴油機冬季可選用O號輕柴油。
柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。