問答題某工程公司在市內(nèi)高架線路的混凝土工程施工過程中出現(xiàn)了局部坍塌事故,經(jīng)調(diào)查組的技術(shù)鑒定認(rèn)為是由于施工單位拆模過早,混凝土未達(dá)到足夠強(qiáng)度所造成的。由于及時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有造成重大損失,估計(jì)損失不足4萬元,且未造成人身傷亡。事故處理的依據(jù)是什么?事故處理報(bào)告應(yīng)由誰提出?

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

5.問答題某城市建設(shè)項(xiàng)日,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù),并通過公開招標(biāo)選定甲施工單位作為施工總承包單位。工程實(shí)施中發(fā)生了下列事件: 事件1:樁基工程開始后,專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),甲施工單位未經(jīng)建設(shè)單位同意將樁基工程分包給乙施工單位,為此,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求暫停樁基施工。征得建設(shè)單位同意分包后,甲施工單位將乙施工單位的相關(guān)材料報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查,經(jīng)審查乙施工單位的資質(zhì)條件符合要求,可進(jìn)行樁基施工。 事件2:樁基施工過程中,出現(xiàn)斷樁事故。經(jīng)調(diào)查分析,此次斷樁事故是因?yàn)橐沂┕挝粨屵M(jìn)度,擅自改變施工方案引起。對(duì)此,原設(shè)計(jì)單位提供的事故處理方案為:斷樁清除,原位重新施工。乙施工單位按處理方案實(shí)施。 事件3:為進(jìn)一步加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,副總監(jiān)理工程師指派專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)原監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的質(zhì)量控制措施進(jìn)行修改,修改后的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則經(jīng)副總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 事件4:工程進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,建設(shè)單位發(fā)文要求監(jiān)理單位和甲施工單位各自邀請(qǐng)城建檔案管理部門進(jìn)行工程檔案的驗(yàn)收并直接辦理檔案移交事宜,同時(shí)要求監(jiān)理單位對(duì)施工單位的工程檔案質(zhì)量進(jìn)行檢查。甲施工單位收到建設(shè)單位發(fā)文后將該文轉(zhuǎn)發(fā)給乙施工單位。 事件5:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在檢查甲施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少乙施工單位的工程檔案,甲施工單位的解釋是:按建設(shè)單位要求,乙施工單位自行辦理工程檔案的驗(yàn)收及移交;在檢查乙施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少斷樁處理的相關(guān)資料,乙施工單位的解釋是:斷樁清除后原位重新施工,不需列入這部分資料。分別說明事件5中甲施工單位和乙施工單位的解釋有何不妥?對(duì)甲施工單位和乙施工單位工程檔案中存在的問題,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)如何處理?
6.問答題某城市建設(shè)項(xiàng)日,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù),并通過公開招標(biāo)選定甲施工單位作為施工總承包單位。工程實(shí)施中發(fā)生了下列事件: 事件1:樁基工程開始后,專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),甲施工單位未經(jīng)建設(shè)單位同意將樁基工程分包給乙施工單位,為此,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求暫停樁基施工。征得建設(shè)單位同意分包后,甲施工單位將乙施工單位的相關(guān)材料報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查,經(jīng)審查乙施工單位的資質(zhì)條件符合要求,可進(jìn)行樁基施工。 事件2:樁基施工過程中,出現(xiàn)斷樁事故。經(jīng)調(diào)查分析,此次斷樁事故是因?yàn)橐沂┕挝粨屵M(jìn)度,擅自改變施工方案引起。對(duì)此,原設(shè)計(jì)單位提供的事故處理方案為:斷樁清除,原位重新施工。乙施工單位按處理方案實(shí)施。 事件3:為進(jìn)一步加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,副總監(jiān)理工程師指派專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)原監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的質(zhì)量控制措施進(jìn)行修改,修改后的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則經(jīng)副總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 事件4:工程進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,建設(shè)單位發(fā)文要求監(jiān)理單位和甲施工單位各自邀請(qǐng)城建檔案管理部門進(jìn)行工程檔案的驗(yàn)收并直接辦理檔案移交事宜,同時(shí)要求監(jiān)理單位對(duì)施工單位的工程檔案質(zhì)量進(jìn)行檢查。甲施工單位收到建設(shè)單位發(fā)文后將該文轉(zhuǎn)發(fā)給乙施工單位。 事件5:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在檢查甲施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少乙施工單位的工程檔案,甲施工單位的解釋是:按建設(shè)單位要求,乙施工單位自行辦理工程檔案的驗(yàn)收及移交;在檢查乙施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少斷樁處理的相關(guān)資料,乙施工單位的解釋是:斷樁清除后原位重新施工,不需列入這部分資料。指出事件4中建設(shè)單位做法的不妥之處,寫出正確做法。
7.問答題某城市建設(shè)項(xiàng)日,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù),并通過公開招標(biāo)選定甲施工單位作為施工總承包單位。工程實(shí)施中發(fā)生了下列事件: 事件1:樁基工程開始后,專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),甲施工單位未經(jīng)建設(shè)單位同意將樁基工程分包給乙施工單位,為此,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求暫停樁基施工。征得建設(shè)單位同意分包后,甲施工單位將乙施工單位的相關(guān)材料報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查,經(jīng)審查乙施工單位的資質(zhì)條件符合要求,可進(jìn)行樁基施工。 事件2:樁基施工過程中,出現(xiàn)斷樁事故。經(jīng)調(diào)查分析,此次斷樁事故是因?yàn)橐沂┕挝粨屵M(jìn)度,擅自改變施工方案引起。對(duì)此,原設(shè)計(jì)單位提供的事故處理方案為:斷樁清除,原位重新施工。乙施工單位按處理方案實(shí)施。 事件3:為進(jìn)一步加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,副總監(jiān)理工程師指派專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)原監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的質(zhì)量控制措施進(jìn)行修改,修改后的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則經(jīng)副總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 事件4:工程進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,建設(shè)單位發(fā)文要求監(jiān)理單位和甲施工單位各自邀請(qǐng)城建檔案管理部門進(jìn)行工程檔案的驗(yàn)收并直接辦理檔案移交事宜,同時(shí)要求監(jiān)理單位對(duì)施工單位的工程檔案質(zhì)量進(jìn)行檢查。甲施工單位收到建設(shè)單位發(fā)文后將該文轉(zhuǎn)發(fā)給乙施工單位。 事件5:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在檢查甲施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少乙施工單位的工程檔案,甲施工單位的解釋是:按建設(shè)單位要求,乙施工單位自行辦理工程檔案的驗(yàn)收及移交;在檢查乙施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少斷樁處理的相關(guān)資料,乙施工單位的解釋是:斷樁清除后原位重新施工,不需列入這部分資料。事件3中,副總監(jiān)理工程師的做法是否正確?說明理由。
8.問答題某城市建設(shè)項(xiàng)日,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù),并通過公開招標(biāo)選定甲施工單位作為施工總承包單位。工程實(shí)施中發(fā)生了下列事件: 事件1:樁基工程開始后,專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),甲施工單位未經(jīng)建設(shè)單位同意將樁基工程分包給乙施工單位,為此,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求暫停樁基施工。征得建設(shè)單位同意分包后,甲施工單位將乙施工單位的相關(guān)材料報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查,經(jīng)審查乙施工單位的資質(zhì)條件符合要求,可進(jìn)行樁基施工。 事件2:樁基施工過程中,出現(xiàn)斷樁事故。經(jīng)調(diào)查分析,此次斷樁事故是因?yàn)橐沂┕挝粨屵M(jìn)度,擅自改變施工方案引起。對(duì)此,原設(shè)計(jì)單位提供的事故處理方案為:斷樁清除,原位重新施工。乙施工單位按處理方案實(shí)施。 事件3:為進(jìn)一步加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,副總監(jiān)理工程師指派專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)原監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的質(zhì)量控制措施進(jìn)行修改,修改后的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則經(jīng)副總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 事件4:工程進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,建設(shè)單位發(fā)文要求監(jiān)理單位和甲施工單位各自邀請(qǐng)城建檔案管理部門進(jìn)行工程檔案的驗(yàn)收并直接辦理檔案移交事宜,同時(shí)要求監(jiān)理單位對(duì)施工單位的工程檔案質(zhì)量進(jìn)行檢查。甲施工單位收到建設(shè)單位發(fā)文后將該文轉(zhuǎn)發(fā)給乙施工單位。 事件5:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在檢查甲施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少乙施工單位的工程檔案,甲施工單位的解釋是:按建設(shè)單位要求,乙施工單位自行辦理工程檔案的驗(yàn)收及移交;在檢查乙施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少斷樁處理的相關(guān)資料,乙施工單位的解釋是:斷樁清除后原位重新施工,不需列入這部分資料。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)如何處理事件2中的斷樁事故?
9.問答題某城市建設(shè)項(xiàng)日,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù),并通過公開招標(biāo)選定甲施工單位作為施工總承包單位。工程實(shí)施中發(fā)生了下列事件: 事件1:樁基工程開始后,專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),甲施工單位未經(jīng)建設(shè)單位同意將樁基工程分包給乙施工單位,為此,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求暫停樁基施工。征得建設(shè)單位同意分包后,甲施工單位將乙施工單位的相關(guān)材料報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查,經(jīng)審查乙施工單位的資質(zhì)條件符合要求,可進(jìn)行樁基施工。 事件2:樁基施工過程中,出現(xiàn)斷樁事故。經(jīng)調(diào)查分析,此次斷樁事故是因?yàn)橐沂┕挝粨屵M(jìn)度,擅自改變施工方案引起。對(duì)此,原設(shè)計(jì)單位提供的事故處理方案為:斷樁清除,原位重新施工。乙施工單位按處理方案實(shí)施。 事件3:為進(jìn)一步加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,副總監(jiān)理工程師指派專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)原監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的質(zhì)量控制措施進(jìn)行修改,修改后的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則經(jīng)副總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 事件4:工程進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,建設(shè)單位發(fā)文要求監(jiān)理單位和甲施工單位各自邀請(qǐng)城建檔案管理部門進(jìn)行工程檔案的驗(yàn)收并直接辦理檔案移交事宜,同時(shí)要求監(jiān)理單位對(duì)施工單位的工程檔案質(zhì)量進(jìn)行檢查。甲施工單位收到建設(shè)單位發(fā)文后將該文轉(zhuǎn)發(fā)給乙施工單位。 事件5:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在檢查甲施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少乙施工單位的工程檔案,甲施工單位的解釋是:按建設(shè)單位要求,乙施工單位自行辦理工程檔案的驗(yàn)收及移交;在檢查乙施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn),缺少斷樁處理的相關(guān)資料,乙施工單位的解釋是:斷樁清除后原位重新施工,不需列入這部分資料。事件1中,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)乙施工單位資質(zhì)審查的程序和內(nèi)容是什么?

最新試題

鐵路營業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目,經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。

題型:判斷題

客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。

題型:判斷題

光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對(duì)象的功能、降低性能:監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對(duì)象的正常工作。

題型:判斷題

《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定:政府驗(yàn)收包括靜態(tài)驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。

題型:判斷題

室內(nèi)機(jī)柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()

題型:多項(xiàng)選擇題

應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型:判斷題

隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.

題型:判斷題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型:判斷題

蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,漆面完整,螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理??拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型:判斷題

適合黃土隧道開挖的工法包括()

題型:多項(xiàng)選擇題