A.準(zhǔn)備階段
B.填土階段
C.施工階段
D.壓實(shí)階段
E.整修階段
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A.是超靜定結(jié)構(gòu)
B.去掉一個(gè)活動(dòng)支座,結(jié)構(gòu)仍為幾何不變體系
C.支座彎矩為零
D.按靜力平衡條件,可以求出支座反力
E.中間支座會(huì)出現(xiàn)負(fù)彎矩
A.極限抗拉強(qiáng)度
B.松弛性能
C.伸長(zhǎng)率
D.冷彎試驗(yàn)
E.屈服強(qiáng)度
A.水泥性能特點(diǎn)
B.構(gòu)造物功能
C.構(gòu)造物所處環(huán)境
D.構(gòu)造物體積的大小
E.構(gòu)造物施工工藝
A.流動(dòng)性
B.黏聚性
C.保水、泌水性
D.耐凍性
E.耐久性
A.運(yùn)輸路徑最短
B.填挖平衡
C.成本目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)
A.建筑安裝工程費(fèi)
B.設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)
C.其他費(fèi)
D.工程造價(jià)漲價(jià)預(yù)備費(fèi)
A.橋梁墩臺(tái)加高與落低
B.增加橋梁孔數(shù)
C.涵洞接長(zhǎng)
D.填塞橋孔
A.全斷面
B.橫向臺(tái)階
C.逐層順坡
D.縱向臺(tái)階
A.重力式
B.懸臂式和扶壁式
C.短卸荷板式
D.錨桿式
A.需增設(shè)或變支擋、防護(hù)結(jié)構(gòu)及排水設(shè)施時(shí);
B.因自然災(zāi)害危機(jī)塹底或邊坡穩(wěn)定時(shí);
C.開挖寬度超出設(shè)計(jì)時(shí);
D.采取新的或特殊的施工方法,需改變邊坡坡度時(shí);
E.設(shè)計(jì)邊坡、基床的土石種類或巖層構(gòu)造與實(shí)際明顯不符時(shí);
最新試題
針對(duì)事件3,施工單位還應(yīng)采取哪些地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?
指出事件3中松軟土路基觀測(cè)斷面中A、B 的名稱,并針對(duì)該松軟土段路基沉降觀測(cè)的不妥之處陳述正確做法。
鐵路信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗(yàn)的內(nèi)容有()。
根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個(gè)方向架梁?并說明理由。
城際鐵路路基、橋梁段無(wú)砟軌道宜采用的無(wú)砟軌道類型是()。
針對(duì)事件3的不妥之處,給出正確做法。
本項(xiàng)工程劃分為幾個(gè)工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?
逐項(xiàng)判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確,給出正確做法。
根據(jù)事件4關(guān)于無(wú)砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
根據(jù)背景資料和事件2,指出大嶺隧道的主要施工危險(xiǎn)源有哪些?(不少于5項(xiàng))