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你可能感興趣的試題
A、較大的對流有效位能
B、較大的對流抑制
C、垂直風(fēng)切變較大
D、存在邊界層輻合線
E、低層水汽很少
A、決定徑向速度的量值
B、大氣結(jié)構(gòu)
C、風(fēng)暴結(jié)構(gòu)
D、高空風(fēng)分析圖
E、降水量
A、雨強(qiáng)估計
B、低空急流識別
C、降水持續(xù)時間的估計
D、次流域面積上累積降水的估計
A、在中層云外圍繞流的干冷氣流被卷入后,在云體前部逐漸下沉
B、在中層云外圍繞流的干冷氣流被卷入后,在云體后部逐漸下沉
C、在中層從云前部直接進(jìn)入云中的干冷空氣,降水物通過這種干冷氣時強(qiáng)烈蒸發(fā)冷卻,因而形成很冷的下沉氣流
D、在中層從云后部直接進(jìn)入云中的干冷空氣,降水物通過這種干冷氣時強(qiáng)烈蒸發(fā)冷卻,因而形成很冷的下沉氣流
E、降水物的拖曳作用
最新試題
VDR或S-VDR是指對船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
根據(jù)MSC192(79)決議,以下哪個不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器?()
雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報警功能(),試操船()。
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對船用回聲測深儀工作的影響的描述錯誤的是()。
雷達(dá)在啟用自動抗雜波干擾功能后,若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后(),自動抗雜波處理應(yīng)自動關(guān)閉。
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來關(guān)閉報警聲的控鈕在圖中標(biāo)號為:()
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時,使用雷達(dá)時要特別注意。下面說法錯誤的是()。
下列是船用回聲測深儀不可避免存在的誤差的是()。