A.ECDIS
B.AIS
C.THD
D.GPS
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A.船東代表
B.船長
C.大副
D.正式授權(quán)人
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報告,報告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時將情況記入《航海日志》。
①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時間、地點
②可能原因
③海況、天氣情況等。
A.②③
B.①②
C.①③
D.①②③
A.3
B.6
C.12
D.24
A.實時
B.預(yù)估
C.優(yōu)化
D.篩選
A.1:100000
B.1:1000000
C.1:500000
D.1:200000
A.不同的海底底質(zhì)對聲波的反射能力差異較大,巖石最強(qiáng),砂底次之,淤泥最差
B.為了達(dá)到顯示器的最佳顯示效果,應(yīng)根據(jù)不同的海底底質(zhì)調(diào)整測深儀的靈敏度大小
C.不平坦的海底底質(zhì)和海底坡度將使反射回波先后抵達(dá)接收換能器,從而在顯示器上出現(xiàn)較彎曲和窄的信號帶
D.為了保證船舶航行安全,應(yīng)以回聲測聲儀信號帶前沿讀取水深為宜
A.時間電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差
B.聲速誤差
C.零點誤差
D.基線誤差
A.小于
B.大于
C.等于
D.無法比較
A.IMO編號
B.MMSI
C.船位
D.航向.航速
A.船旗國
B.港口國
C.沿岸國
D.締約國
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為6的旋鈕是:()
船用閃光式回聲測深儀零點信號超前,顯示水深將()實際水深。
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于()。
VDR或S-VDR是指對船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
雷達(dá)增益控鈕控制(),其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使()。
光柵雷達(dá)通過()來調(diào)整屏幕亮度。
更換磁控管后,應(yīng)將雷達(dá)預(yù)熱()再發(fā)射。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為8的旋鈕是:()
某雷達(dá)顯示界面如圖所示,此時表明該雷達(dá)的顯示方式為:()
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時,使用雷達(dá)時要特別注意。下面說法錯誤的是()。