A、0.1kPa
B、1kPa
C、0.1MPa
D、1MPa
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A、觀察切換油井的機(jī)組運(yùn)行參數(shù)
B、將切換油井的井口高低壓關(guān)斷信號旁通
C、測取切換油井的動液面
D、分別錄取氣液兩相流量計讀數(shù)
A、關(guān)閉倒出油井計量管匯閥門—打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—打開倒入油井計量管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門
B、打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒出油井計量管匯閥門—打開倒入油井計量管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門
C、關(guān)閉倒出油井計量管匯閥門—打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門—打開倒入油井計量管匯閥門
D、打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒出油井計量管匯閥門——關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門打開倒入油井計量管匯閥門
A、渦輪流量計
B、刮板流量計
C、孔板流量計
D、電磁流量計
A、確認(rèn)油井工作制度
B、計算全油田油氣水的總產(chǎn)量
C、分析油田開發(fā)動態(tài)
D、控制采油速度
A、油井出砂
B、供液不足
C、氣體影響
D、油嘴堵塞
A、10分鐘
B、30分鐘
C、60分鐘
D、120分鐘
A、液量上升
B、供液不足
C、氣體影響
D、油嘴堵塞
A、電機(jī)燒
B、過載
C、泵斷軸
D、欠載
A、管柱脫落
B、定子脫膠
C、桿柱脫落
D、抽油桿柱磨損
A、管柱脫落
B、定子脫膠
C、桿柱脫落
D、抽油桿柱磨損
最新試題
噴射泵出口堵塞,會導(dǎo)致排壓()。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
每個用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個月時間里進(jìn)行檢驗和部分操作,并且每年至少一次。
按照溫度等級劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
多級壓縮機(jī)只有I級氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯誤的是()。
利用一個中間開孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做()。
()大多是單級的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。