A、海底管道
B、單點(diǎn)系泊
C、穿梭油輪
D、混輸泵
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A、海底管道
B、采油樹
C、單點(diǎn)系泊
D、混輸泵
A、W/O
B、O/W
C、O/W/O
D、W/O/W
A、高壓易于破壞乳化液粒子
B、阻礙電流,使電力消耗減少
C、使乳化液粒子接近,便于分離
D、高于操作溫度下的飽和蒸氣壓,防止產(chǎn)生大量蒸汽
A、偶極聚結(jié)和振蕩聚結(jié)
B、電泳聚結(jié)和偶極聚結(jié)
C、電泳聚結(jié)和振蕩聚結(jié)
D、振蕩聚結(jié)
A、電泳聚結(jié)
B、電泳和偶極聚結(jié)
C、偶極和振蕩聚結(jié)
D、電泳、偶極和振蕩聚結(jié)
A、達(dá)到最低
B、達(dá)到最高
C、為零
D、達(dá)到中等
A、電泳聚結(jié)為主,偶極聚結(jié)為輔
B、偶極聚結(jié)為主電泳聚結(jié)為輔
C、振蕩聚結(jié)
D、電泳聚結(jié)
A、中下部為交流電場(chǎng)、中上部為直流電場(chǎng)
B、中下部為直流電場(chǎng)、中上部為交流電場(chǎng)
C、頂部為直流、底部為交流
D、頂部為交流、底部為直流
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
A、立式分離器
B、臥室分離器
C、三相分離器
D、球形分離器
最新試題
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪,平板緩緩升起,閥即開啟;反之,閥關(guān)閉。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
()大多是單級(jí)的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
按照作用及用途的不同劃分,閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及()五大類。
裝車泵一般采用()。
當(dāng)柱塞泵柱塞()時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進(jìn)入缸體。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。