A、《STCW78/95公約》
B、MARPOL公約
C、《國際海上人命安全公約》
D、《無線電規(guī)則》
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A、一
B、二
C、三
D、四
A、2007年1月1日
B、2007年3月1日
C、2007年6月1日
D、2007年9月1日
A、一級無線電電子員
B、電子電氣員
C、通用操作員
D、二級無線電電子員
A、精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)
B、精通急救培訓(xùn)
C、高級消防培訓(xùn)
D、基本安全培訓(xùn)
A、大型船舶操縱T07
B、高級消防培訓(xùn)合格證Z04
C、客船船員培訓(xùn)合格證T06
D、船舶保安員培訓(xùn)合格證Z07
A、A1海區(qū)
B、A3海區(qū)
C、A2海區(qū)
D、A4海區(qū)
A、福建海事局
B、廈門海事局
C、泉州海事局
D、漳州海事局
A、2個小時
B、4個小時
C、6個小時
D、8個小時
A.2
B.3
C.4
D.5
A、10分
B、12分
C、15分
D、20分
最新試題
救生艇和舢板的存放下面說法不正確的是()
內(nèi)河三級領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是()。
船舶最大尺度是船舶()的依據(jù)。①靠離碼頭②進(jìn)出船塢③狹窄、彎曲航道操縱④避讓⑤計算船舶穩(wěn)性和航行阻力
持有三級引航員適任證書,并且具有不少于()個月相應(yīng)引航資歷,達(dá)到規(guī)定的最低引領(lǐng)船舶艘次或者里程的,可以參加相應(yīng)類別的二級引航員適任考試和評估。
海港一級領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是()。
救生浮具的形狀有()
船員考試、評估和發(fā)證質(zhì)量體系的基本要素至少包括()。
內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘,是因為()①如果船舶就地沉在航道內(nèi),會產(chǎn)重妨礙水運(yùn)交通②如沉沒在深水區(qū)不便于日后打撈
實踐證明,信念和意志產(chǎn)生的精神力量,有時要比身體力量強(qiáng)大的多。
系泊操作時,()在船艏指揮,()在船尾指揮。