發(fā)證機(jī)關(guān)代碼正確的是（）。（ABC.
A、福州海事局JA
B、泉州海事局JB
C、廈門海事局JC
D、莆田海事局JD
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A、中期核查申請(qǐng)
B、資質(zhì)符合情況說(shuō)明材料
C、開(kāi)展船員服務(wù)業(yè)務(wù)的情況說(shuō)明材料
D、其他證明材料
A、質(zhì)量方針
B、糾正和預(yù)防措施
C、船員適任能力跟蹤
D、內(nèi)部審核
A、具有組織機(jī)構(gòu)和章程及相關(guān)的管理制度；
B、具有與培訓(xùn)相適用的符合規(guī)定的教師和管理人員；
C、具有滿足所開(kāi)展培訓(xùn)要求的場(chǎng)所、設(shè)施和設(shè)備；
D、建立船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系；
A、航運(yùn)企業(yè)
B、海員外派機(jī)構(gòu)
C、船員服務(wù)機(jī)構(gòu)
D、船檢機(jī)構(gòu)
A、持有適當(dāng)、有效的適任證書(shū)；
B、熟悉自身崗位職責(zé)；
C、熟悉船舶的布置、裝置、設(shè)備、工作程序、特性和局限性等相關(guān)情況；
D、具有良好工作語(yǔ)言運(yùn)用及溝通能力，確保在緊急情況下和執(zhí)行安全、防污染職能時(shí)，能夠有效履行職責(zé)。
A、GMDSS通用操作員
B、大型船舶操縱
C、高速船
D、船舶保安員
A、高級(jí)消防
B、精通急救
C、雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器
D、GMDSS通用操作員
A、免辦入境簽證國(guó)家
B、在境外辦簽證地區(qū)
C、前往或經(jīng)由澳門
D、前往或經(jīng)由香港
A、《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》；
B、《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》；
C、《中華人民共和國(guó)海員證管理辦法》；
D、《中華人民共和國(guó)船員條例》；
E、《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》；
A、航行
B、貨物操作和積載
C、船舶作業(yè)和人員管理
D、輪機(jī)工程
E、電氣、電子和控制工程
F、維護(hù)和修理
最新試題
持有三級(jí)引航員適任證書(shū)，并且具有不少于（）個(gè)月相應(yīng)引航資歷，達(dá)到規(guī)定的最低引領(lǐng)船舶艘次或者里程的，可以參加相應(yīng)類別的二級(jí)引航員適任考試和評(píng)估。
對(duì)從事考試、評(píng)估人員的要求包括具有（）。
海港引航員的引領(lǐng)范圍不包括（）。
以下哪種情況下，引航員新發(fā)持證小于5年（）。
海港一級(jí)領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是（）。
起錨過(guò)程中，負(fù)荷加大，在（）時(shí)，應(yīng)注意放慢絞進(jìn)速度。
申請(qǐng)引航員考試、評(píng)估，應(yīng)當(dāng)向（）提出。
實(shí)踐證明，信念和意志產(chǎn)生的精神力量，有時(shí)要比身體力量強(qiáng)大的多。
內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘，是因?yàn)椋ǎ偃绻熬偷爻猎诤降纼?nèi)，會(huì)產(chǎn)重妨礙水運(yùn)交通②如沉沒(méi)在深水區(qū)不便于日后打撈
船員考試、評(píng)估和發(fā)證質(zhì)量體系的基本要素至少包括（）。