A.0.2
B.1
C.0.5
D.2
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A.0.2
B.1
C.0.5
D.25
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
A.輸入輸出
B.感應(yīng)
C.點(diǎn)燈輸出
D.輸入
A.100mA
B.50V±10V
C.55mA
D.60mA
A.0.6≤t≤3
B.0.8≤t≤3
C.0.8≤t≤4
D.0.9≤t≤4
A.20.2
B.24.6
C.25.7
D.26.8
A.1
B.2
C.3
D.4
A.30
B.50
C.60
D.80
A.0、1
B.1、2
C.2、+
D.0、+
A.J
B.Z
C.G
D.JL
最新試題
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
車(chē)載ATC作用的是()
調(diào)度員工作站上顯示列車(chē)識(shí)別號(hào)包含()
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
()工器具是下載車(chē)載日志所需的。
當(dāng)()條件均滿(mǎn)足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
在有效列車(chē)模式為FAM時(shí),車(chē)輛應(yīng)在滿(mǎn)足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
庫(kù)內(nèi)列車(chē)自動(dòng)喚醒過(guò)程中聯(lián)合自檢步驟包括()
列車(chē)進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()