A.12、13
B.14、15
C.16、17
D.18、19
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A.12、13
B.14、15
C.16、17
D.18、19
A.X26
B.X25
C.X24
D.X23或X22
A.切換前后端感應(yīng)信號(hào)
B.接通電源
C.電源轉(zhuǎn)換
D.A、B主機(jī)板切換
A.Ⅰ端機(jī)構(gòu)
B.Ⅱ端機(jī)構(gòu)
C.Ⅰ端接收線圈
D.Ⅱ端接收線圈
A.5V
B.12V
C.24V
D.50V
A.0土2
B.0土3
C.0土5
D.0土10
A.白燈
B.綠燈
C.紅燈
D.黃燈
A.白燈
B.綠燈
C.紅燈
D.黃燈
A.1700,2300
B.2000,2600
C.1700
D.2000
A.1700,2300
B.2000,2600
C.1700
D.2000
最新試題
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
全自動(dòng)線路中,車(chē)輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車(chē)輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
車(chē)載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
()工器具是下載車(chē)載日志所需的。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車(chē)其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車(chē)緊急制動(dòng)。
列車(chē)休眠過(guò)程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
車(chē)輛原因引起的扣車(chē)包含()
TCMS系統(tǒng)向車(chē)載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()