A、擠岔監(jiān)督裝置
B、檢測(cè)裝置
C、控制電路
D、密貼檢查器
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A、動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)電器
B、偏極繼電器
C、無(wú)極繼電器
D、驅(qū)動(dòng)繼電器
A、繼電器線圈兩端并聯(lián)有二極管，因此線圈的1.3端應(yīng)接正電，2.4端應(yīng)接負(fù)電
B、如果繼電器緩吸時(shí)間出現(xiàn)誤差，應(yīng)更換控制電路的晶振或單片機(jī)
C、如果繼電器通電后工作正常，但發(fā)光二極管不亮，可更換發(fā)光二極管
D、如果繼電器通電后不吸起，此時(shí)如果發(fā)光二極管每秒閃一次，應(yīng)檢查動(dòng)態(tài)輸出電路中的元件是否損壞，若發(fā)光二極管不閃，應(yīng)對(duì)4部分電路分別進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查輸入條件正確，則是控制電路出現(xiàn)故障，建議更換電路板
A、輸入電路
B、控制電路
C、電源電路
D、動(dòng)態(tài)輸出電路
A、5kv.A
B、10kv.A
C、15kv.A
D、20kv.A
A、繼電集中電源屏
B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖電源屏
C、駝峰電源屏
D、區(qū)間電源屏
A、交流供電回路采用分散補(bǔ)償式交流穩(wěn)壓方式
B、直流供電回路采用并機(jī)均流冗余技術(shù)
C、25Hz電源模塊采用“田”字型變頻器
D、報(bào)警功能齊全
A、不間斷供電
B、分散穩(wěn)壓
C、集中穩(wěn)壓
D、分散與集中相結(jié)合
A、搬動(dòng)
B、轉(zhuǎn)換
C、鎖閉
D、解鎖
A、局部電磁系統(tǒng)
B、軌道電磁系統(tǒng)
C、翼板
D、接點(diǎn)
A、吸起
B、落下
C、定位
D、反位
最新試題
人工立桿時(shí)應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
電氣化鐵路區(qū)段，人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進(jìn)行。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專門(mén)固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。
使用手捶鏟活時(shí)，開(kāi)始操作前必須先回頭看，確認(rèn)在身后2米以內(nèi)無(wú)人時(shí)，才可工作。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車的運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。
在鐵路營(yíng)業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。
打掄手捶時(shí)需要戴手套、并注意周圍情況。
非集中操作的接發(fā)車進(jìn)路的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。
站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。