A.物流協(xié)調(diào)解決的是設(shè)備物流系統(tǒng)及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的不匹配或沖突
B.物流不暢會(huì)導(dǎo)致設(shè)備工程系統(tǒng)沖突
C.物流協(xié)調(diào)的主要方法和手段是合同和計(jì)劃
D.合同的匹配有利于解決物流沖突
E.物流運(yùn)行的基本原則包括準(zhǔn)時(shí)間、準(zhǔn)地點(diǎn)、準(zhǔn)價(jià)格

A.組織中高層的權(quán)力大于低層的權(quán)力總和
B.組織中的每個(gè)成員必須承擔(dān)本人及所屬下級的一切責(zé)任
C.任何組織以外的信息命令只能作為影響或干擾
D.組織跨度越大，管理效率越高
E.組織中的每個(gè)功能部門都是崗位職責(zé)與權(quán)力的統(tǒng)一體

A.承包商內(nèi)部協(xié)調(diào)的主體是其負(fù)責(zé)人
B.業(yè)主和承包商之間協(xié)調(diào)的主體是設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)
C.承包商和分包商間的協(xié)調(diào)由業(yè)主負(fù)責(zé)
D.沒備監(jiān)理機(jī)構(gòu)主要的協(xié)調(diào)任務(wù)是解決設(shè)備工程各參與方之間的沖突
E.設(shè)備監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人處于組織協(xié)調(diào)工作的中心地位并起領(lǐng)導(dǎo)作用

A.協(xié)調(diào)都是當(dāng)事人的主動(dòng)自覺行為
B.協(xié)調(diào)的目的是取得共識
C.協(xié)調(diào)過程中，信息的交流和溝通起輔助作用
D.組織關(guān)系的協(xié)調(diào)主要解決組織內(nèi)部的分工和配合
E.配合關(guān)系的協(xié)調(diào)主要解決人員之問的矛盾

A.權(quán)責(zé)分明
B.指令唯一
C.橫向協(xié)調(diào)難度小
D.易于維持紀(jì)律
E.行動(dòng)效率高

A.投資者自主管理模式
B.委托管理模式
C.混合管理模式
D.全面管理模式
E.全過程式管理模式

A.質(zhì)量策劃
B.質(zhì)量監(jiān)控
C.質(zhì)量統(tǒng)計(jì)
D.質(zhì)量評價(jià)與提高
E.質(zhì)量成本

A.有些設(shè)備的安裝需先進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)
B.工藝性強(qiáng)、技術(shù)參數(shù)多
C.精度高、專業(yè)分工不明顯
D.實(shí)施空間復(fù)雜、時(shí)間性強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)因素多
E.施工工作量大，監(jiān)理工作專業(yè)性強(qiáng)，協(xié)調(diào)工作量不大

A.組織的發(fā)起人
B.特定的目標(biāo)
C.組織的層次
D.組織內(nèi)成員的職務(wù)
E.組織內(nèi)成員之間的關(guān)系

A.編制溝通計(jì)劃
B.合同管理
C.信息分發(fā)
D.執(zhí)行狀況報(bào)告
E.管理收尾