A.襯砌變形
B.襯砌開裂
C.襯砌滲水
D.襯砌坍塌
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A.數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和訂貨合同的要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
B.合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明文件齊全
C.LCX無(wú)壓扁、表面嚴(yán)重劃傷等缺陷，護(hù)套損傷不能過(guò)大
D.與連接器匹配
A.掏槽眼
B.光爆眼
C.輔助眼
D.底板眼
A.天線桿（塔）避雷針、防雷裝置、接地引下線的安裝位置及方式符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
B.鐵塔塔體的接地電阻應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
C.避雷針安裝牢固可靠
D.塔體金屬構(gòu)件應(yīng)保證電氣斷開
最新試題
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
對(duì)于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
鐵路營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目，經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）