A.定量;定性
B.定性;定量
C.專用;非專用
D.非專用;專用
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A.D≥10.5m
B.D<10.5m
C.D<12.5m
D.D≥12.5m
A.高精度伺服液位計(jì)
B.主控機(jī)、UPS、通訊接口
C.庫存管理軟件
D.液位尺
A.孔板流量計(jì)
B.渦輪流量計(jì)
C.文丘里管流量計(jì)
D.容積式流量計(jì)
A.梅森增益公式
B.拉氏變換
C.勞思判據(jù)
D.根軌跡法
A.發(fā)動(dòng)機(jī)臺架試驗(yàn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)模擬試驗(yàn)
C.低溫動(dòng)力粘度
D.粘度指數(shù)
A.6~15
B.10~20
C.20~70
D.30~100
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.管線材質(zhì)
B.閥門開關(guān)度
C.輸送介質(zhì)的密度
D.輸送介質(zhì)的粘度
最新試題
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。