單項(xiàng)選擇題氣門驅(qū)動(dòng)組是從正時(shí)齒輪開始至推動(dòng)氣門動(dòng)作的所有零件，其功用是（）。

A.定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門使其開啟
B.定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門使其閉合
C.定時(shí)驅(qū)動(dòng)凸輪軸使其轉(zhuǎn)動(dòng)
D.定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門使其開閉


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2.單項(xiàng)選擇題活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的空間容積是（）。

A.活塞行程
B.氣缸工作容積
C.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
D.氣缸總?cè)莘e

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動(dòng)軸上，制動(dòng)力矩需經(jīng)過驅(qū)動(dòng)橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器稱為（）

A．盤式制動(dòng)器
B．鼓式制動(dòng)器
C．領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
D．中央制動(dòng)器

4.單項(xiàng)選擇題離合器分離軸承前端與膜片彈簧小端（或分離杠桿內(nèi)端）之間的間隙是為了（）。

A.實(shí)現(xiàn)離合器踏板的自由行程
B.減輕從動(dòng)盤磨損
C.保證摩擦片正常磨損后離合器不失效
D.防止熱膨脹失效

5.單項(xiàng)選擇題在廢氣渦輪增壓系統(tǒng)中，一般都帶有冷卻器，也稱中冷器，其作用是對（）。

A.渦輪增壓機(jī)進(jìn)行冷卻
B.渦輪軸承進(jìn)行冷卻
C.進(jìn)氣進(jìn)行冷卻
D.排氣進(jìn)行冷卻

7.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的正確說法是（）。

A.氣缸燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比；
B.氣缸燃燒室容積與氣缸工作總?cè)莘e之比；
C.氣缸總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比；
D.氣缸工作總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比。

8.單項(xiàng)選擇題采用非獨(dú)立懸架的汽車，其車橋一般是（）。

A.斷開式
B.整體式
C.A，B均可
D.與A，B無關(guān)

9.單項(xiàng)選擇題（）主要優(yōu)點(diǎn)是能使沉積在環(huán)槽中的結(jié)焦被擠出，避免了活塞環(huán)被粘結(jié)在環(huán)槽中而折斷。

A、矩形環(huán)
B、錐面環(huán)
C、梯形環(huán)
D、扭曲環(huán)

10.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵工作時(shí)，（）。

A、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
B、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
C、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等
D、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不確定