A.排氣行程末,進(jìn)氣行程初
B.排氣行程初,進(jìn)氣行程末
C.壓縮行程初,做功行程末
D.壓縮行程末,進(jìn)氣行程初
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A.過(guò)濃
B.過(guò)稀
C.剛好是理論空燃比
D.視情而定
A.氣門(mén)打開(kāi)的時(shí)間
B.氣門(mén)打開(kāi)的程度
C.氣門(mén)關(guān)閉的時(shí)間
D.氣門(mén)關(guān)閉的程度
A.自由排氣階段
B.強(qiáng)制排氣階段
C.氣門(mén)重疊階段
D.排氣門(mén)晚關(guān)階段
A.為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃燒的場(chǎng)所
B.將氣體的壓力變?yōu)榍S的扭矩
C.將活塞的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.改變扭矩的大小和傳遞的方向
A.燃燒室容積
B.總?cè)莘e
C.工作容積
D.氣缸數(shù)
A.軸距
B.車(chē)輪數(shù)
C.通過(guò)角
D.整備質(zhì)量
A.15
B.16
C.17
D.18
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.發(fā)電機(jī)
D.變速器
最新試題
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無(wú)須調(diào)整氣門(mén)間隙。
柴油的使用性能指標(biāo)有哪些?各代表什么意思?柴油牌號(hào)制定依據(jù)是什么?選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)是什么?
按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
點(diǎn)火系的功用是什么?什么是點(diǎn)火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)性能,點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線(xiàn)路中起什么作用?
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類(lèi)型?各自有何優(yōu)缺點(diǎn)?
氣門(mén)重疊。
汽車(chē)接近角越大,越不易發(fā)生汽車(chē)前端觸及地面的情況,通過(guò)性越好。
過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。