A.壓縮比
B.預(yù)脹比
C.壓力升高比
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A.冷卻系統(tǒng)
B.起動系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.潤滑系統(tǒng)
A.為防止變速器脫檔,操縱機(jī)構(gòu)不能設(shè)置自鎖裝置。
B.為防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔位,設(shè)置互鎖裝置。
C.為防止前進(jìn)時(shí)誤掛倒檔,設(shè)置倒檔鎖裝置。
D.操縱機(jī)構(gòu)的功用是駕駛員可隨時(shí)將變速器換上或摘下某個(gè)檔位。
A.保證傳遞發(fā)動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩。
B.分離徹底、接合柔順、散熱良好、工作穩(wěn)定。
C.從動部分轉(zhuǎn)動慣量可以大些。
D.操縱省力、輕便,維修保養(yǎng)容易。
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.空氣流量傳感器
C.氧傳感器
D.爆震傳感器
A.前置前輪驅(qū)動
B.前置后輪驅(qū)動
C.后置后輪驅(qū)動
D.中置后輪驅(qū)動
A.0.85-0.95
B.0.4-0.85
C.1.05-1.15
D.1.15-1.3
A.主減速器
B.變速器
C.差速器
D.轉(zhuǎn)軸
A.鎖銷式同步器
B.鎖環(huán)式同步器
A.14.7
B.17.4
C.11
D.22
A.水泵
B.水套
C.散熱器
D.氣缸
最新試題
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機(jī),當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí),4缸在()。
柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個(gè)過程?各自有何特點(diǎn)?
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
冷卻系的功用是什么?什么是大、小循環(huán)?發(fā)動機(jī)正常工作水溫?
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?
點(diǎn)火系的功用是什么?什么是點(diǎn)火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動機(jī)性能,點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用?
潤滑系的功用是什么?旁通閥、限壓閥各有何作用?有哪些潤滑方式?各零部件采用什么方式進(jìn)行潤滑?