A.識別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危險(xiǎn)、危害
B.鑒別產(chǎn)生危害的原因
C.估計(jì)和鑒別危害對系統(tǒng)的影響
D.將危險(xiǎn)、危害分級
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A.安全檢查表法
B.預(yù)先危險(xiǎn)分析方法
C.FTA
D.ETA
A.防火防爆工藝對策措施
B.本質(zhì)安全技術(shù)對策措施
C.機(jī)械化和自動化技術(shù)對策措施
D.調(diào)整、維修的安全
A.評價(jià)單元的特點(diǎn)關(guān)系到安全對策措施的全面性、準(zhǔn)確性
B.安全對策措施的主要作用是指導(dǎo)被評價(jià)單位針對所存在的事故隱患進(jìn)行改進(jìn),以降低評價(jià)對象的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),提高系統(tǒng)的可靠性
C.在提出安全對策措施前,制訂一個(gè)詳盡的符合性檢查表是十分必要的
D.對于國家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中無強(qiáng)制規(guī)定而由事故案例和經(jīng)驗(yàn)所提出的安全對策措施,一般要用“必須、嚴(yán)禁、應(yīng)、不得”等強(qiáng)制性詞匯
A.分析評價(jià)單元的一般步驟
B.制訂符合性檢查表
C.提出安全評價(jià)的方法
D.確定評價(jià)單元所固有的危險(xiǎn)和有害因素及其可接受程度,并按其風(fēng)險(xiǎn)大小排序
A.被評價(jià)單元的主要危險(xiǎn)有害因素分布情況及風(fēng)險(xiǎn)程度
B.被評價(jià)單元安全驗(yàn)收評價(jià)的基本情況
C.被評價(jià)單元安全生產(chǎn)相關(guān)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.被評價(jià)單元的安全管理現(xiàn)狀
最新試題
編制事件樹的第一步,是寫出初始事件和用于分析的安全功能,正確的做法是()。
人際信息交流可以通過()實(shí)現(xiàn)。
故障概率表示在一特定時(shí)間內(nèi),故障類型所出現(xiàn)的次數(shù),時(shí)間可以是()。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。
生產(chǎn)企業(yè)積極采用多種措施,盡可能使工作場所的噪聲危害指數(shù)達(dá)到《噪聲作業(yè)分級》規(guī)定的0級。
關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識不包括()。
針對引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要,應(yīng)設(shè)置(),以提高系統(tǒng)的安全可靠性。
若想確定混合物的MF,當(dāng)不能試驗(yàn)時(shí)可取組分中()做混合物的MF近似值,但該組分濃度應(yīng)大于5%。
()是將經(jīng)檢驗(yàn)合格的零件,按規(guī)定的要求組合成整件。
臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度,即()。