單項選擇題海門大橋至船閘和海河二道閘至海門大橋的航道分別為（）噸級航道。

A、5000與3000
B、7500與5000
C、10000與5000
D、3000與5000


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題船舶抵港前已發(fā)生的或可能引起船舶或貨物受到損害的，在（）時候?qū)⒑Ｊ侣暶鬟f交簽證機關(guān)。

A、開艙驗貨后
B、開艙驗貨前
C、任何時候
D、抵港24小時內(nèi)

3.單項選擇題船舶、實施設(shè)施發(fā)生海上交通事故，海事系統(tǒng)的主要職責是（）。

A、查明原因，對負有責任的船員作出行政處罰
B、查明原因，判明責任，加強海上交通安全管理
C、查明原因，判明責任，解決民事糾紛
D、查明原因，判明責任

4.單項選擇題停泊值班時，船舶甲板部必須（）。

A、保持1名駕駛員和至少1名水手值班
B、至少保持1名駕駛員值班
C、至少保持1名水手值班
D、船長和至少保持1名駕駛員值班

5.單項選擇題下列關(guān)于了望的說法，哪一項是正確的（）。

A、日間，在允許的特定條件下，可以駕駛員單人了望
B、夜間，在允許的特定條件下，也可以駕駛員單人了望
C、日間和夜間均不可以單人了望
D、以上說法都對

8.單項選擇題我國北方海區(qū)，在海上進行地震勘探的船舶，白天應垂直懸掛（）。

A、三個黑球以及“KJ”“PP3”國際信號旗
B、黑球、黑菱形、黑球以及“RY”國際信號旗
C、黑球、黑菱形、黑球以及“KJ”“PP3”國際信號旗
D、黑球、黑菱形、黑球以及“PP3”國際信號旗

9.單項選擇題船舶在航行中，駕駛員忙于定位，在海圖室停留時間過長，以致發(fā)現(xiàn)來船過晚，避讓不及，發(fā)生碰撞事故，這屬于（）。

A、駕駛員操作失誤
B、駕駛員對遵守避碰規(guī)則各條的任何疏忽
C、駕駛員對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
D、駕駛員缺乏良好的船藝

最新試題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應當保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標志、導航設(shè)施（），及時提供海洋氣象預報和必要的航海圖書資料。

題型：單項選擇題

當港口水域風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止所有船舶進出港、靠離泊。

題型：單項選擇題

（）是實施港口水域禁（限）航管理的主管機關(guān)。

題型：單項選擇題

試航船長必須持有與試航船舶等級相適應的海船船長職務(wù)證書，全面負責試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨立決定權(quán)。

題型：單項選擇題

對已經(jīng)制定的港口章程，應當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應當及時修改，并向社會公布。

題型：單項選擇題

（）負責港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導港口經(jīng)營人落實船舶禁（限）航等交通管制措施。

題型：單項選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。

題型：單項選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。

題型：單項選擇題

當海上風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型：單項選擇題

船舶因搶險救災等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應當征得港口所在地（）同意。

題型：單項選擇題