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填空題（）與（）建設(shè)是尋求跨越式發(fā)展的前提，是建設(shè)氣象強國的必由之路。

1.填空題目前，我國已按照（）形成了各級政府領(lǐng)導(dǎo)的同級氣象主管機(jī)構(gòu)歸口管理的人工影響天氣組織管理體系，基本建立了人工影響天氣服務(wù)體系和專業(yè)隊伍。

2.填空題（）是地表水、土壤水和地下水的重要來源，也是全球水循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。

3.填空題國人工影響天氣工作主要包括開發(fā)利用（）、防雹、消霧、消云、消雨等，其中最重要的是開發(fā)利用（）。

4.填空題事實證明，由（）引起的日地空間環(huán)境，尤其是地球磁層、熱層和電離層中的擾動現(xiàn)象，會引起地球空間環(huán)境的災(zāi)變，直接影響空間飛行器的安全。

5.填空題重點研究與航空氣象密切相關(guān)的（）問題和關(guān)鍵技術(shù)，建立并逐步完善水平尺度在1000米以內(nèi)的中小尺度數(shù)值預(yù)報模式系統(tǒng)，使對終端重要天氣的預(yù)報準(zhǔn)確率實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

6.填空題為實現(xiàn)航空氣象服務(wù)的目標(biāo)，需建立并實施一套包括航空氣象服務(wù)程序、過程和必要資源的質(zhì)量體系，對供應(yīng)航空用戶的氣象情報進(jìn)行（）和（）。

7.填空題按照國際民用航空公約附件3的標(biāo)準(zhǔn)，以（）的預(yù)報結(jié)果為基礎(chǔ)，綜合各種探測資料，開發(fā)相應(yīng)的航空氣象產(chǎn)品。

8.填空題北京航空氣象中心的建設(shè)目標(biāo)是：爭取用（）年左右的時間建立國際上第（）個區(qū)域航空氣象中心。

9.填空題目前，我國民航國際航線的氣象保障主要由（）航空氣象中心提供，為此民航每年需支付大量外匯（約占倫敦航空氣象中心總收入的1/5）；而國際航空氣象服務(wù)也正在形成被（）和（）兩大航空氣象中心壟斷的格局。

10.填空題自1974年11月聯(lián)合國糧農(nóng)組織（FAO）提出“食物安全”概念以來，食物安全的內(nèi)涵已由最初的強調(diào)食物數(shù)量安全演變?yōu)楝F(xiàn)在強調(diào)食物的（）、（）和（）三方面的內(nèi)容。