A.站長(zhǎng)室
B.站務(wù)室
C.車控室
D.票務(wù)室
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A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.A類險(xiǎn)性事件
B.B類一般事件
C.A類一般事件
D.B類險(xiǎn)性事件
A.A類險(xiǎn)性事件
B.較大事故
C.一般事故
D.B類險(xiǎn)性事件
A.A類險(xiǎn)性事件
B.較大事故
C.一般事故
D.B類險(xiǎn)性事件
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
最新試題
開(kāi)封后,發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤,車站應(yīng)立即上報(bào)()。
如車站對(duì)假鈔有異議,可在()內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí),如通過(guò)監(jiān)控錄像車站發(fā)現(xiàn)有異議的,經(jīng)銀行確認(rèn)后,可在確認(rèn)當(dāng)日或次日進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整。
救援列車的序列號(hào)()。
電話閉塞法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
對(duì)于長(zhǎng)短款及車票差異車站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報(bào)表上備注;將()元及以上的長(zhǎng)短款,情況報(bào)車務(wù)部票務(wù)管理人員。
一列電動(dòng)客車車體最大寬度為()M。
售票員結(jié)算后出現(xiàn)長(zhǎng)、短款時(shí),長(zhǎng)款隨當(dāng)日票款解行,短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》,()通知售票員補(bǔ)交短款。
除滿足運(yùn)營(yíng)需要配發(fā)到TVM和客服中心的普通單程票和普通儲(chǔ)值卡外,其他普通單程票和普通儲(chǔ)值卡必須存放于AFC票務(wù)室()專用的文件柜內(nèi)。
人工回收箱由()或由()安排其他人員在運(yùn)營(yíng)前擺放在有保安值守的邊門(mén)旁,不允許放置在客服中心內(nèi)。
如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運(yùn)值班員應(yīng)立即報(bào)()立即進(jìn)行調(diào)查,在查明原因?qū)賹?shí)后報(bào)車站站長(zhǎng)、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會(huì)票務(wù)部。