單項(xiàng)選擇題空船及船舶裝載后貨物、船存油水、壓載水、船員行李及備品、船舶常數(shù)等重量之和稱為（）。

A.裝載排水量
B.夏季排水量
C.熱帶排水量
D.冬季排水量


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1.單項(xiàng)選擇題船舶裝載排水量是指（）。

A.冬季排水量
B.夏季排水量
C.熱帶排水量
D.裝載后實(shí)際排水量

2.單項(xiàng)選擇題空船排水量不包括（）。

A.船體、機(jī)器及設(shè)備重量
B.鍋爐中的燃料和水
C.冷凝器中的淡水
D.船員、行李和備品

3.單項(xiàng)選擇題船舶的空船重量系指（）。

A.船上存留的備件、殘件及廢件，
B.船舶備件、船員行李
C.船體、機(jī)器、舾裝、儀器設(shè)備、鍋爐中燃料和水、冷凝器中的水等重量
D.航次儲(chǔ)備的燃油、柴油、滑油和淡水

4.單項(xiàng)選擇題它條件相同，船舶的半淡水水尺超額量隨舷外水密度的增大而（）。

A.減小
B.增大
C.無關(guān)
D.A、B均有可能

5.單項(xiàng)選擇題其它條件相同，船舶的淡水水尺超額量隨吃水的增大而（）。

A.增大
B.減小
C.無關(guān)
D.A、B均有可能

6.單項(xiàng)選擇題船舶吃水一定的條件下，半淡水水尺超額量是（），而船舶的淡水超額量是（）。

A.定值，定值
B.變值，定值
C.變值，定值
D.變值，變值

7.單項(xiàng)選擇題對(duì)于具體船舶，半淡水水尺超額量是（），而船舶的淡水水尺超額量是（）。

A.定值，定值
B.定值，變值
C.變值，定值
D.變值，變值

8.單項(xiàng)選擇題船舶的淡水水尺超額量F.W.A是指船舶（）。

A．由海水進(jìn)入半淡水時(shí)平均吃水的增加量
B．由淡水進(jìn)入海水時(shí)平均吃水的增加量
C．由標(biāo)準(zhǔn)海水進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)淡水時(shí)平均吃水的增加量
D．由標(biāo)準(zhǔn)淡水進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)海水時(shí)平均吃水的減少量

最新試題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載運(yùn)石油貨物時(shí)，考慮其膨脹性，通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題