A.船籍是指船舶的國籍
B.由商船使用人申請辦理
C.船舶所有人申請辦理
D.必須向申請人所在國提出船籍申請
E.可以向本國或者外國有關(guān)管理船舶的部門辦理所有權(quán)登記
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A.海岸港
B.轉(zhuǎn)運港
C.存儲港
D.內(nèi)河港
E.河口港
A.船舶國籍證書
B.所有權(quán)證書
C.船員名冊
D.船舶載重線證書
E.船舶噸位證書
A.證明海上運輸合同成立
B.貨物所有權(quán)書
C.承運人在貨物運輸目的地交付貨物的保證
D.承運人已經(jīng)接管貨物或者已經(jīng)將貨物裝船的證明
E.海上貨物運輸合同
A.使船舶所有人可自由制定運價,不受政府管制
B.使船舶所有人可逃避國家重稅和軍事征用
C.船舶所有人可以自由雇傭外國船員,支付較低工資
D.船舶所有人可以降低運營成本,增強競爭力
E.使各國對于航運市場監(jiān)管無力
A.它是船舶根據(jù)載重線標記所能裝載的最大限度的重量
B.它是船舶重排水量與輕排水量的差
C.它包括船舶所載貨物的重量以及船舶航行期間所需的各種物料的重量
D.是船舶所能裝運貨物的最大限度重量
E.它是船舶載貨達到最高載重線時,船舶所能承載的最大限度的重量
A.船舶凈載重量即總載重量減去船舶燃油、淡水、食品等重量
B.船舶凈載重量即滿載排水量減去輕排水量
C.船舶凈載重量即滿載排水量減去船舶燃油、淡水、食品重量
D.船舶凈載重量即所能裝運貨物的最大限度重量
E.船舶凈載重量又稱載貨重噸
A.船舶發(fā)生滯期時,租船人應(yīng)支付給船東補償金
B.船舶營運成本高,則滯期費也高
C.習慣上按“一旦滯期則始終滯期”的原則辦理
D.船舶營運成本高,則滯期費低
E.有的租船合同規(guī)定滯期期限最多為10天
A.運費是船方提供運輸服務(wù)應(yīng)得的報酬
B.運費計算一般按貨物載重噸若干金額計收,或整船包干運費
C.租船合同一般規(guī)定,預(yù)付運費不管貨物滅失與否,概不退還
D.租船運費的高低主要取決于航運市場的供求關(guān)系
E.貨物的性質(zhì)、貨價的高低、航程遠近等各種因素均對運費產(chǎn)生影響
A.種類
B.名稱
C.包裝
D.數(shù)量
E.重量
最新試題
下列哪幾個單證屬于商務(wù)單證()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
協(xié)會貨物條款中,保險人對被保險人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負賠償責任的險別是()
航空運單的性質(zhì)和作用主要有()
保證機車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
以下單據(jù)中,由承運人所簽發(fā)的表示已辦妥托運手續(xù),同意承運承運單上所列的貨物的單據(jù)是()
我國的()運輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
陸運險的承保責任范圍為()。
對外貿(mào)易運輸不同于國內(nèi)運輸?shù)奶攸c是()