A.國際民用航空組織
B.國際航空運(yùn)輸協(xié)會
C.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會
D.國際商用航空組織
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.航空郵寄
D.航空快遞
A.2公斤
B.2.5公斤
C.3.5公斤
D.4公斤
A.普通貨物運(yùn)價
B.等級貨物運(yùn)價
C.特種貨物運(yùn)價
D.比例貨物運(yùn)價
A.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會
B.國際民用航空組織
C.國際航空運(yùn)輸協(xié)會
D.國際貨協(xié)
A.前者是貨物收據(jù),后者不是
B.后者是貨物收據(jù),前者不是
C.前者是物權(quán)憑證,后者不是
D.后者是物權(quán)憑證,前者不是
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.集中托運(yùn)
D.聯(lián)合運(yùn)輸
A.等級運(yùn)價減價
B.起碼運(yùn)費(fèi)
C.45千克以下的普通貨物運(yùn)價
D.45千克以上的普通貨物運(yùn)價
A.14天
B.7天
C.12天
D.5天
A.125000法郎
B.200000法郎
C.250000法郎
D.30000法郎
A.航空發(fā)貨單
B.航空托運(yùn)單
C.航空承運(yùn)單
D.航空合同
最新試題
下列哪些損失屬于全部損失()
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()
各種不同的航空運(yùn)價和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()