A.初穩(wěn)性高度
B.靜穩(wěn)性力臂
C.形狀穩(wěn)性力臂
D.重量穩(wěn)性力臂
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A.靜穩(wěn)性力矩曲線
B.靜穩(wěn)性力臂曲線
C.重量穩(wěn)性力臂曲線
D.形狀穩(wěn)性力臂曲線
A.307
B.343
C.369
D.385
A.船舶重心提高法
B.自由液面力矩法
C.重量增加法
D.A或B
A.增大
B.不變
C.減小
D.以上均有可能
A.0.79
B.0.82
C.0.85
D.0.88
A.船舶重心位置
B.初穩(wěn)心點位置
C.橫傾方向
D.A、B都是
A.0.22
B.0.33
C.0.26
D.0.29
A.0.28
B.0.31
C.0.22
D.0.36
A.重心距浮力作用線的垂直距離
B.浮心距重力作用線的垂直距離
C.假定重心距浮力作用線的垂直距離
D.初穩(wěn)心距浮力作用線的垂直距離
A.0.48
B.0.44
C.0.80
D.1.15
最新試題
()屬于便攜式系固設(shè)備。
()不是揚塵貨。
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應(yīng)()
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預(yù)留出艙容的()左右。
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()
熏艙的目的是()