A.地方封鎖
B.生產(chǎn)加工不合理
C.運(yùn)輸工具與運(yùn)輸方式不配套
D.氣候惡劣
E.合同缺乏合理性
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A.經(jīng)濟(jì)效益
B.環(huán)境效益
C.社會效益
D.運(yùn)輸成本
E.政治效益
A.就地加工
B.就地包裝
C.就地檢驗(yàn)
D.就地出口
E.采用三列直達(dá)香港的特快列車和各條海運(yùn)直達(dá)航線的開辟
A.增加了運(yùn)輸路程和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),延長了在途時間
B.消費(fèi)了運(yùn)輸能力,影響了商品質(zhì)量,增加了經(jīng)營成本
C.影響了出口商品的對外成交、合同履行
D.影響了出口商品及時供應(yīng)市場
E.對對外貿(mào)易的發(fā)展極為不利
A.迅速
B.安全
C.準(zhǔn)確
D.節(jié)省
E.方便
A.地域效用
B.工具效用
C.時間效用
D.距離效用
E.費(fèi)用效用
A.貨物本身的各種規(guī)范指標(biāo)
B.運(yùn)載工具的容積規(guī)范
C.貨物接收地的先后順序
D.貨物本身的特點(diǎn)
E.裝貨完畢后運(yùn)載工具的平穩(wěn)性
A.經(jīng)濟(jì)
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.科學(xué)
D.牢固
E.省時
A.裝卸設(shè)備齊全
B.費(fèi)用較低
C.自然條件好
D.有班輪航線掛靠
E.無班輪航線經(jīng)常掛靠
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水運(yùn)
D.航空運(yùn)輸
E.管道運(yùn)輸
A.運(yùn)輸費(fèi)用省
B.運(yùn)輸時間快
C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)少
D.安全運(yùn)輸
最新試題
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
陸運(yùn)險的承保責(zé)任范圍為()。
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
在我國,郵遞貨物保險條款包括()。
運(yùn)輸保險的作用有()
陸運(yùn)貨物保險險別主要有()。
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
對于不告知的法律后果,我國海商法有下列哪些規(guī)定()
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()