A.人身風(fēng)險
B.財產(chǎn)風(fēng)險
C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
D.信用風(fēng)險
E.責(zé)任風(fēng)險
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A.自然風(fēng)險
B.社會風(fēng)險
C.生命現(xiàn)象
D.政治風(fēng)險
E.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
A.自然災(zāi)害
B.殺人、放火
C.生病、死亡
D.人口增多
E.戰(zhàn)爭
A.損失
B.危機(jī)
C.無損失
D.風(fēng)險事故
E.獲利
A.20世紀(jì)90年代
B.20世紀(jì)80年代
C.19世紀(jì)90年代
D.19世紀(jì)80年代
A.損失
B.危機(jī)
C.風(fēng)險事故
D.風(fēng)險規(guī)避
A.雙高風(fēng)險
B.雙低風(fēng)險
C.基本風(fēng)險
D.待定風(fēng)險
A.主觀風(fēng)險
B.道德風(fēng)險
C.有形風(fēng)險
D.自然風(fēng)險
A.風(fēng)險的識別
B.對風(fēng)險管理措施進(jìn)行檢查、評估和調(diào)整
C.制訂風(fēng)險管理的目標(biāo)和計劃
D.采取損失控制措施、安排損失補償資金
A.貨物運輸保險
B.工程保險
C.火災(zāi)保險
D.海上保險
A.純風(fēng)險
B.動態(tài)風(fēng)險
C.靜態(tài)風(fēng)險
D.投機(jī)性風(fēng)險
最新試題
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
為補償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
以下單據(jù)中,由承運人所簽發(fā)的表示已辦妥托運手續(xù),同意承運承運單上所列的貨物的單據(jù)是()
我國的()運輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
陸運險的承保責(zé)任范圍為()。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補償是()
運輸業(yè)是一個獨立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()